爱玛电动车是哪里生产的

1. 爱玛电动车是哪里生产的

爱玛电动车是在天津、江苏、河南、广东等地生产的。
爱玛电动车，是爱玛科技集团股份有限公司旗下的品牌，爱玛电动车是中国轻工业百强企业，致力于时尚电动车的研发与制造，获国家认证的五星级服务单位。

爱玛电动车是哪个国家的品牌：
从名字上来看，不少人认为爱玛电动车是国外品牌，而实情并不是如此。1999年9月末，爱玛科技集团股份有限公司成立，而该公司就是爱玛电动车的生产商，所以，爱玛电动车并不是来自国外。
除了电动自行车之外，爱玛科技集团股份有限公司还有自行车、电动三轮车、电动四轮车、电动摩托车等产品，在国内颇有知名度。2019年，该企业入选中国制造业企业500强，排名第498位。
电动车技术生态：
作为行业头部品牌，爱玛深耕电动车市场，积极进行战略布局，不断开拓国内市场，历经20年发展，其生产工厂覆盖全国，目前在全国已经拥有天津、江苏、浙江、广东、广西、河南、重庆、山东等11大制造基地，凭借强大的生产制造后背力量支持，能够满足全国各地区的供应需求。

2. 爱玛电动车股票属于什么行业

亲你好，非常高兴为你解答，爱玛电动自行车始终以“时尚”作为品牌定位，在高端时尚电动自行车创新方面独树一帜。截至2020年末，公司在境内共获得694项外观设计专利，处于行业领先地位。爱玛科技(603529.SH)强势涨停。雅迪控股(01585.HK)午后升幅扩大至9%。两轮车行业景气度高，经营韧性较强。机构强调，行业业绩弹性有望提升。雅迪作为两轮车品牌龙头，继续强调“买入”。截至发稿，雅迪控股涨9.06%，报13.72港元，成交额1.90亿港元。

雅迪控股（01585.HK）公司简介：雅迪集团控股有限公司是一家主要从事电动两轮车及相关配件的开发、生产和销售业务的中国投资控股公司。该公司主要产品包括电动踏板车、电池及充电器、电动自行以及电动两轮车零部件。该公司的子公司包括Yadea Group Management Holdings Limited、Ture Vantage Global Limited和豪骏集团有限公司等。【摘要】
爱玛电动车股票属于什么行业【提问】
亲你好，非常高兴为你解答，爱玛电动自行车始终以“时尚”作为品牌定位，在高端时尚电动自行车创新方面独树一帜。截至2020年末，公司在境内共获得694项外观设计专利，处于行业领先地位。爱玛科技(603529.SH)强势涨停。雅迪控股(01585.HK)午后升幅扩大至9%。两轮车行业景气度高，经营韧性较强。机构强调，行业业绩弹性有望提升。雅迪作为两轮车品牌龙头，继续强调“买入”。截至发稿，雅迪控股涨9.06%，报13.72港元，成交额1.90亿港元。

雅迪控股（01585.HK）公司简介：雅迪集团控股有限公司是一家主要从事电动两轮车及相关配件的开发、生产和销售业务的中国投资控股公司。该公司主要产品包括电动踏板车、电池及充电器、电动自行以及电动两轮车零部件。该公司的子公司包括Yadea Group Management Holdings Limited、Ture Vantage Global Limited和豪骏集团有限公司等。【回答】

3. 爱玛电动车共有多少员工

亲亲，爱玛致力于成为世界新能源个人交通工具的，始终坚持以消费者需求为导向，秉持“以人为本”的经营理念，以"诚信廉洁、创新为本、关爱奉献、团队合作"为核心价值观，以创新体系驱动企业健康发展，努力创造绿色清洁的出行环境。目前，爱玛在全国拥有20000家终端网点，6000个服务网点，1500家升级骑行馆，售后服务体系已通过国家五星级售后服务认证，连续6年蝉联工信部品牌力评选（C-BPI）电动自行车行业名，连续2年入选CCTV“国家品牌计划”，是中国轻工业百强企业。【摘要】
爱玛电动车共有多少员工【提问】
亲亲~您好，很荣幸为您解答：爱玛电动车共有多少员工：爱玛科技集团总人数达7000人。总注册资本16亿元。经过多年的耕耘，形成了天津、江苏、浙江、广东、四川、河南、广西七大制造基地, 全球销量连续12年领跑全行业，是国内的电动两轮交通工具的制造商。【回答】
亲亲，爱玛致力于成为世界新能源个人交通工具的，始终坚持以消费者需求为导向，秉持“以人为本”的经营理念，以"诚信廉洁、创新为本、关爱奉献、团队合作"为核心价值观，以创新体系驱动企业健康发展，努力创造绿色清洁的出行环境。目前，爱玛在全国拥有20000家终端网点，6000个服务网点，1500家升级骑行馆，售后服务体系已通过国家五星级售后服务认证，连续6年蝉联工信部品牌力评选（C-BPI）电动自行车行业名，连续2年入选CCTV“国家品牌计划”，是中国轻工业百强企业。【回答】

4. 一年卖出750万辆电动车，爱玛科技踏上IPO之路

   继雅迪、新日之后，号称“电动车行业领跑者”的爱玛 科技 正式登陆上海证券交易所主板，发行价为27.86元/股，开盘大涨44%，     市值超160亿元 。  
     当年超级巨星周杰伦一句“你是我的优乐美”，让优乐美奶茶成为风靡一时的撩妹必备神器。同样是周董一句耳熟能详的“爱就马上行动”，使“爱玛”成为家喻户晓的电动车品牌。  
     爱玛电动车是爱玛 科技 集团股份有限公司旗下的品牌，公司成立于1999年，2004年正式步入电动自行车行业，是中国最早的电动自行车制造商之一。如今，爱玛 科技 实控人是张剑28岁的女儿张格格，而他们背后是一个庞大的电动车家族。来自河南商丘的张氏三兄妹——爱玛电动车的掌门人张剑，小鸟电动车的老板张红，步步先电动三轮车的当家人张茹，占据了这个市场的半壁江山，被称为     “中国电动车第一家族”    。 
     在爱玛品牌诞生之前，爱玛 科技 还是天津当地一家名不见经传的自行车生产、销售企业。  
     上世纪80年代，改革开放后自行车行业开始进入蓬勃发展时期，并飞入寻常百姓家。彼时的天津是中国为数不多走在自行车市场前沿的城市之一，一度被誉为“自行车王国”。“飞鸽”、“红旗”等一批知名老牌自行车品，就是那个时候诞生的。  
     和大多数天津商人一样，当年有两个叫张剑和乔保刚的天津本地小伙，也想乘着自行车行业的东风发一笔大财，于是俩人东拼西凑，最终拿着好不容易凑齐的50万元，紧锣密鼓地开启了自行车事业。1999年8月，天津市泰美车业有限公司注册成立。  
     随着泰美车业的加入，中国自行车行业逐渐进入红海期。从2000年起，我国电动车行业正式进入从无到有的初步规模化阶段，并逐渐步入高速发展阶段。  
     彼时泰美车业自行车生意做得不错，然而电动自行车行业的兴起让商业嗅觉敏锐的张剑意识到，行业下一个风口即将到来。  
     2004年，泰美车业成为天津电动车行业第一批吃螃蟹的企业。为开拓电动车业务，张剑拉来姐夫张彦峰、胞妹张茹共同出力发展电动车业务，并将部分股权转让给后者。2009年泰美车业变更为天津爱玛 科技 股份有限公司，2015年11月变更为爱玛 科技 集团股份有限公司，张剑控股股东地位始终不变。  
     事实证明张剑的决定没有错。数据显示，2004年—2013年期间，我国电动车行业进入高速发展阶段，产量逐年上升，到2013年我国电动车产量已达3,695万辆，与2000年29万辆的产量相比有了质的飞跃。  
     而搭乘上电动车行业快车的爱玛 科技 ，经过多年的不断积累，通过经销模式构建了庞大的营销网络体系。同时，公司还利用粉丝效应，邀请了深受80、90后热捧的明星周杰伦为爱玛电动车代言十年，公司品牌影响力、行业地位也随之不断攀升。  
     起初，张剑在乡镇、农村等下沉市场发起了进攻，拉条幅、立招牌对村民们进行轰炸式的广告宣传，为了在农村里吸引村民们前来试驾，爱玛曾架起过大喇叭宣传。不过，真正让爱玛红遍大江南北的是找来代言人周杰伦。2009年，仍然默默无闻的   爱玛天价邀请周杰伦为代言人，开始爆红。   爱玛开出了两年3000万元的代言费，一举打破了当时王菲2000万元代言洗发水的纪录。  
     时任爱玛 科技 总经理余林曾向外界分享过爱玛找周杰伦代言的细节：“周杰伦对代言很谨慎，他要对品牌进行深入了解后才肯答应。”凭借着爱玛的合作，周杰伦比成龙、刘德华等人代言电动车费用高出很多，成为电动车行业内代言费用最高的明星。  
     当然，这3000万的代言费爱玛花得也不亏。当时余林这样解释：“我们品牌的营销额高达5亿元，3000万元只是很小的一部分。周杰伦代言能提升品牌知名度，一年的品牌价值可达20亿元。”  
     除了周杰伦之外，爱玛也曾邀请   范冰冰、EXO、金秀贤   等明星为其产品做代言。自此，爱玛成功打入年轻人群体。中国市场信息调查业协会的数据显示，爱玛 科技 自2006年至2019年的全球累计销量已突破4100万辆。  
     不过，随着行业的逐渐成熟，仅靠营销手段来获取市场份额的时代一去不复返。最近几年，爱玛在电动自行车行业市场第一的地位已经逐渐被其老对手雅迪超越。同时以小牛为代表的互联网公司杀入电动自行车行业，也让这些传统的电动自行车厂商压力巨大。  
      父女上阵，小电驴风靡中国县城一年卖出750万辆，进账近130亿   
     作为中国县城市场卖得最火的电动车之一，爱玛一年卖多少辆呢？  
     爱玛主营业务包括电动自行车、电动轻便摩托车、电动摩托车的研发、生产及销售。最新招股书显示，2018年、2019年和2020年，爱玛电动车销量分别是455.33万台、564.50万台和754.07万台。  
     营收不容小觑。数据显示，2018年、2019年和2020年，爱玛营业收入分别为89.9亿元、104.2亿元和129亿元；净利润分别为4.3亿元、5.2亿元和6.1亿元。  
        但背后也有隐忧。招股书中显示，2018—2020年，公司毛利率分别为13.12%、13.68%、11.35%，而同行雅迪股份的毛利率分别是16.33、17.36%、15.87%。无论是与竞争对手还是同行业上市公司平均水平相比，公司毛利率的毛利率的表现都存在差距。  
     对此，爱玛的解释是国内市场竞争环境日趋激烈，为抢占市场，公司销售促销车型的比例提升，使得毛利率有所下降。除了外部原因，爱玛重营销、轻研发导致的竞争力不强或许才是关键原因。  
     凭借周杰伦的代言，爱玛在曾经很长的时间里都一直牢牢占据着行业第一的宝座，但营销也是一笔不菲的费用。招股书显示，2018年-2020年，公司销售费用占营业收入的比例分别为4.49%、4.10%和3.09%。反观其研发费用投入，不足其营收比例的2%，分别达到1.67%、1.89%和1.86%。爱玛在招股书中也坦言，其研发费用占比低于可比上市公司。  
     有趣的是，共享单车一度为爱玛提供大量的订单。  爱玛 科技 亦在招股书中表明，受共享单车发展迅速的影响，公司2017年不仅自行车业务，前十大客户收入占比也有略有提升，其中功劳最大的莫过于第一大客户——共享单车巨头摩拜（北京）信息技术有限公司，其当期贡献的销售收入达3.46亿元，占收入总额的4.44%。 但如今，随着共享单车的风口落下帷幕，这块又该何去何从？ 
     如今，90后年轻一代已经成为了电动车主流消费人群。为此，爱玛除了在营销上砸钱，还在在全国建立上千多家附有艺术美感的 时尚 终端—骑行馆，并且打造了“麦粉”、“极客俱乐部”和“玛卡龙趣玩会”等多个车友兴趣组织，致力于构建爱玛专属粉丝生态圈。这个风靡中国县城的电动摩托车品牌，一直想尽办法让自己保持 时尚 。  
     至此，爱玛正式成为业内第四家上市公司——“两轮电动车之王”雅迪已经上市多年；市场占有率不如爱玛的新日也已上市两年有余；就连2014年底才成立的小牛，也在2018年10月登陆美股，而且最近势头强劲，从2020年至今股价上涨了四倍。这个江湖，群雄逐鹿。  

5. 爱玛电动车的发展历程

发展历史2014年新日电动车率先启动了电动车智能化研发。对于中国电动自行车的发展史，业内普遍认同为三个发展阶段：电动自行车的初级阶段、初现生产规模化阶段、超速发展阶段。电动自行车的初级阶段也被称作是电动自行车的早期实验性生产阶段，从时间上讲，也就是1995年到1999年。这个阶段主要是对电动自行车的四大件，电机、电池、充电器和控制器的关键技术摸索研究。在研发生产方面主要是以生产企业自发的汇集信息、跟踪技术、组织市场观察、小批量的市场试用投放，也使得电动自行车开始进入了消费者的视野，并被他们逐步的认可到接受。从技术层面上来讲，早期的电动自行车，新电池充电一次只能行驶大约30公里，电池寿命短，爬坡能力差，容易磨损，而且电机也都是有刷无齿电机。但这个时期的积累，才为如今的这个产业化的规模在人才、技术和产品研发等方面做好了奠基。第二个阶段之所以被称为初现生产规模化阶段，是由于这个时间段内出现了几个将电动自行车推进的机遇，使得在初级阶段里举步维艰的电动自行车一下子迎来了春天，更是的行业的发展进入了规模化，而这几个机遇当中最有价值的则为各个城市的“禁摩令”和2003年度的“非典”这个时间段一般都认同为是在2000年到2004年这段时间，在这一时间段里，随着关键技术方面的突破和电动自行车的性能不断提升，让电动自行车成为了摩托车和自行车的替代产品，而它的快捷、环保、方便和廉价，同时也激发了市场对于电动自行车的诉求。在日益增长的市场需求中，先前研发生产的企业迅速崛起，一些新的企业也开始进入，他们对电动自行车的投入也不断加大，使得产能迅速扩展（具体详见附表1.1）。而且，这个时段迅速蹿上来的企业都是大手笔运作，已经将那些老一辈的研发生产企业抛在了身后。但是，一些知名品牌为代表的上规模企业已经形成，而且按照南北差异，也亦形成了行业内的江苏无锡、浙江、天津为代表的三大产业集聚地。第三个个阶段是从2005年至今，这个阶段是中国电动自行车的超速发展阶段，被行业戏称为“喷井阶段”。在这个时间段内，随着企业之间的激烈竞争大大刺激了技术的进步和新技术扩散，全行业的技术水平大幅度提高，蓄电池寿命和容量提高了35%，电机从单一的有刷有齿电机发展成为无刷高效电机为主流，寿命提高了5倍，效率提高了近30%，爬坡和载重能力提高约3.5倍。在性能提高的同时，制造成本也大幅度下降，价格功率下降到原来21%；在控制器系统和充电系统，技术水平也大幅提高。特别是在电池技术和电机技术方面都有了很大的进展，电动车专用铅酸电池在技术上的突破已经领先国际，而且形成了以天能、超威为龙头的浙江长兴板块、康丽恩、双登为代表的江苏板块和以瑞达为代表的广东板块。电池也有单一的铅酸电池演进出多类型的高性能电池，而且锂电池的出现，更加带动了电动自行车，特别是简易款的发展。在电机方面，永磁无刷电机的发明，让行业发展的步伐明显的加快。电机性能的关键是强磁材料的性能，各种永磁材料中，稀土永磁材料性能最为优越。我国是世界公认的稀土资源大国和稀土产品的制造强国。由于稀土强磁材料性能好，价格低，制造能力强，使得国际市场价格昂贵的BLDC（无刷直流永磁电机）系统在中国企业得到广泛应用，电动自行车产业因此获得了得天独厚的资源优势。从行业的总产销量来看，2005年，全国数百家企业的各种轻型电动车（含电动自行车）的总产量预计已经超过900万辆，出口约200~300万辆，实现工业产值200亿，利税约60亿元，相关的生产和服务领域的就业近100万人。中国轻型电动车产销量已经占到全球的90%以上，中国已经成为全球最大的轻型电动车生产国、消费国和出口国。诞生历程在中国从上世纪80年代，就有人研制出了电动自行车，并不断完善其构造。直到本世纪初电动自行车才得以大量推广，进入无数家庭。为电动自行车的发展做出过很大贡献的人员有：上海自行车研究所前任所长王培元先生、杭州建业电动车有限公司董事长李芝建等等。电动自行车已经是节能环保的一种代步工具。发展事记1983年上海自行车二厂试制成功永久牌DX－130电动自行车，这是我国有记录的并形成产业化的第一款电动自行车。它采用150W柱式电机、24V轿车用普通铅酸蓄电池，此车84年投入生产，至91年共生产了4.5万辆，其中出口805辆。1995年清华大学研制出采用轮毂电机的电动自行车。1999年上海的千鹤、苏州的小羚羊、南京的大陆鸽在电动自行车的研发上陆续获得突破。他们生产的电动自行车均采用36V/10Ah免维护铅酸蓄电池和后轮驱动的轮毂电机，在各项性能指标上结束了多年徘徊的局面，首次获得了市场的认可。从此，电动自行车进入了快速发展的道路。1999年5月28日国家质量技术监督局发布GB17761-1999《电动自行车通用技术条件》国家标准，同年10月1日执行。此标准是在原轻工行业标准QB《电动自行车安全通用技术条件》基础上修改而成。2001年由全国自行车信息中心举办电动自行车信息交流会并举办了电动自行车拉练（行驶里程）比赛。此比赛有力地推动了电动自行车技术的发展。2002年上海自行车协会会同消费者协会制定了《上海市电动自行车消费争议纠纷解决办法》。开启了解决电动自行车质量纠纷的先例，以后全国各地纷纷效仿。2002年1月南宁明令禁止电动自行车上路。2002年7月16日中国轻工业联合会下达了GB17761-1999《电动自行车通用技术条件》国家标准的修订任务（以下简称新电动自行车标准），并要求2003年完成。同年9月12日成立了由全国自行车标准化中心牵头，20家单位参加的起草小组。2002年8月北京公安局发出通知规定从2003年1月1日起禁止电动自行车上路。2003年4月完成新电动自行车标准的《报批稿》。2003年8月浙江温州严禁电动自行车在市区行驶。2004年3月由部分电动自行车生产企业和几名专家联合上书国家标准化管理委员，对新电动自行车标准《报批稿》表示异议。2004年4月28日全国自行车标准化中心针对新电动自行车标准《报批稿》的异议在上海举行协调会议，有十八家单位参加。会议对一些质疑条款结合新电动自行车标准《报批稿》进行了讨论。2004年5月1日颁布新的《中华人民共和国道路交通安全法》。此法开禁了原“道路交通安全法”自行车不准装有动力装置的规定。但强调“依法应当登记的非机动车的种类，由省、自治区、直辖市人民政府根据当地实际情况规定”。此法还规定装有辅助动力的自行车在非机动车道行驶，时速不得超过15公里。2004年5月24日中国轻工业联合会综合业务部在北京召开了有全国68名代表参加的论证会。会议通过了电动自行车最高时速20公里的指标，但对重量指标有三种意见：1、适当增加重量2-5公斤，作为强制性条款。2、增加重量至48公斤，作为强制性条款。3、按原标准40公斤，但将原强制性条款改为推荐性条款。2004年7月12日发布，同年10月1日执行的GB7258-2004《机动车运行安全技术条件》对轻便摩托车首次定义为：无论采用何种驱动方式，其最高设计车速不大于50km/h，且若使用内燃机，其排量不大于50mL的两轮或三轮车辆，包括两轮轻便摩托车和三轮轻便摩托车，但不包括最高设计车速不大于20km/h的电驱动的两轮车辆。此标准，为以后起草电动摩托车和电动轻便摩托车标准埋下了伏笔，这没有引起电动自行车行业的注意。2005年6月8日全国自行车标准化技术委员在上海举行扩大的标委会，有二十多人参加。会议对04年5月北京论证会后修改的新电动自行车标准《报批稿》升为《送审稿》的内容进行了讨论。最后达成一致意见，签名同意将新电动自行车《送审稿》的关键性指标：最高时速20公里，重量不大于48公斤报国家标准化管理委员会批准。但至今还没有批准，一拖就是4年。2005年8月，太原、武汉、明令禁止电动自行车上路。2005年珠海市人大通过条例从当年七月份起禁止电动自行车在市区行驶。2005年底北京开禁电动自行车，允许符合国家标准的电动自行车登记上牌。2005年我国电动自行车产量突破1000万辆。2006年11月6日广州市公安局发布《关于对电动自行和其他安装有动力装置的非机动车不予登记、不准上道路行驶的通知》。2006年12月1日海口市禁止电动自行车行驶。2007年1月1日常州在江苏率先严控电动自行车。从今以后，常州市民新购的电动自行车，不能获得公安局发放的牌照。无牌电动自行车不准上路。电动自行车车牌证有效期5年，到期一律作废。2007年1月1日起，沈阳市北陵大街、北京街等12条街路禁止电动自行车通行。2007年2月由全国汽车标准化技术委员会电动车辆分委会，摩托车分委会共同组织，吸收行业相关的11家单位，历时半年、四易其稿完成了：GB24155-2009《电动摩托车和电动轻便摩托车安全要求》，GB/T24156-2009《电动摩托车和电动轻便摩托车动力性能试验方法》，GB/T24157-2009《电动摩托车和电动轻便摩托车能量消耗率和续驶里程试验方法》，GB/T24158-2009《电动摩托车和电动轻便摩托车通用技术条件》四项标准的《征求意见稿》。并在网上进行征求意见。此标准，将最高时速大于20公里，重量大于40公斤的电动车定义为电动轻便摩托车。电动自行车行业对此纷纷表示反对。2007年5月福州、深圳禁止电动自行车行驶。2007年8月15日起东莞市全面禁止电动自行车上路行驶。2007年我国电动自行车产量突破2000万辆。2008年12月1日起，厦门市、佛山市中心城区开始禁止电动自行车上路。2009年6月25日国家标准化管理委员会批准发布，GB/T24158-2009《电动摩托车和电动轻便摩托车通用技术条件》四项标准。并将在2010年1月1日执行。此消息公布后在电动自行车行业引起强烈反响。2009年9月份国家标准化管理委员会退回电动自行车新标准的《送审稿》要求重新修改，9月10日全国自行车标准化中心召集各地自行车行业协会和一些大型电动自行车企业进行研究。2009年11月份后全国各个媒体也纷纷跟进，质疑摩托车四项标准的合理性，一时形成了强大的舆论压力。国家标准化管理委员会也在12月6日、11日分别发表说明和专家作答对摩托车四项标准进行解释。2009年12月10日―15日全国各地方自行车协会向国家标准化管理委员会先后提出暂缓执行四项标准的书面意见。2009年12月15日，国家标准化管理委员会会同国务院有关部门和行业协会，共同研究《电动摩托车和电动轻便摩托车通用技术条件》等4项国家标准的相关问题。会后，发表了国标委工―〔2009〕98号文《关于电动摩托车相关标准实施事项的通知》通知对标准中涉及电动轻便摩托车的内容暂缓实施。2013年10月，“中国电动自行车产业创新高峰论坛”数据显示，中国电动自行车保有量突破2亿辆。 从2016年4月10日开始,北京长安街等10条大街上禁止除普通自行车之外的其他非机动车通行,早高峰期间,为数不多的电动车骑车人试图进入禁限区域,但均被民警劝阻,警方暂未开出罚单。

6. 爱玛电动车的由来

看完下面的报道，你会有一定了解
“一起经济纠纷被搞成刑事案件，其实，我和张剑都是受害者！”2016年9月2日，作为中国最大的电动车企业爱玛集团的前副总裁，顾新剑在二审法庭上如是说。顾新剑被一审认定敲诈爱玛董事长张剑2.35亿元，职务侵占3000万元，数罪并罚，被判处有期徒刑20年，但其自认无罪，认为钱款均系爱玛扩张期内，在股东之间发生的借款和分红等民事行为。

资料图
记者掌握的相关材料显示，在名下企业被爱玛“并购”后，顾新剑出任爱玛副总，这一时期恰属爱玛扩张期，曾有大金额支出指向公关。
一场“中国合伙人”式的翻脸往事，在天津市第一中级法院迎来二审，主角，则均来自电动车行业领头羊——爱玛。截至发稿时，张剑及爱玛均未对记者的采访要求作出回应。
从30%到3%
2.35亿元的金额，让顾新剑一案成为中国迄今最大金额的涉敲诈案件。而他涉嫌敲诈的对象张剑，曾是他的合作伙伴，后变为他的老板。
知情人士称，顾新剑是在2014年春节后不久在河南商丘被控制的。当时，顾新剑刚与张剑的父母见过面，顾新剑说当时是给张剑父母拜年。
据一审判决书，顾新剑1972年生于浙江苍南县，原系江苏天爵机车科技有限公司（以下简称“江苏天爵”）总经理、无锡爱玛车业有限公司（以下简称“无锡爱玛”）总经理、天津爱玛科技股份有限公司（以下简称“天津爱玛”）副总裁。
“2014年2月10日，顾新剑因涉嫌敲诈勒索罪被天津静海警方刑拘，同年3月19日被逮捕。”判决书中如此表述。
顾新剑与张剑的交集，源于“代工”合作：2008年至2009年4月，江苏天爵为天津爱玛代工电动车零件，顾新剑系江苏天爵实际控制人，张剑则是天津爱玛控股股东。
2009年7月20日，张剑和顾新剑签订协议，二人合作成立无锡爱玛，并用江苏天爵的厂房进行生产，张健持股70%，顾新剑持股30%并担任总经理。
2010年5月7日，张剑、顾新剑、无锡爱玛、天津爱玛、江苏天爵签订五方协议，约定张剑和无锡爱玛为顾新剑好江苏天爵偿还债务1.25亿元，江苏天爵将名下估价为6205万元的房地产抵偿给无锡爱玛，同时顾新剑将其名下持有的无锡爱玛30%股权零对价转让给天津爱玛全体股东。
至此，无锡爱玛成为天津爱玛子公司。曾经的代工企业老板顾新剑，则变为天津爱玛副总，并持有天津爱玛3%的股份。
顾新剑担任天津爱玛副总的“任期”不足一年：2011年1月至当年10月。2013年，顾新剑所持天津爱玛3%的股份被转给张剑。
“基于这种复杂的经济交集，他们之间的很多钱都有借据、协议，被认定是敲诈，似乎很难理解。”顾新剑的妻子夏女士告诉记者。
借钱公关？
顾新剑涉嫌敲诈2.35亿元，涉嫌职务侵占3000万元，各被判处15年，合并执行20年刑期。2016年4月5日，天津静海法院做出上述一审判决。
总涉案金额高达2.65亿元，根据判决书，这些“敲诈”，发生在2011年5月之后，金额则从1000万元到1.3亿元不等。
“这个时段，也恰是爱玛的扩张期、上升期，开拓市场所需公关费用不菲，往往会采取灵活的财务办法，比如说由公关人员先借款支出，或者干脆通过个人账户走资金。”一位曾工作于爱玛无锡分公司的人士称。
而顾新剑则强调自己与张剑的资金往来，多有借据等证明系民事关系。且其提及某次为了抹平某事，曾花费数千万元“公关”。
“一是恐吓、威胁张某把公司搅黄，恐吓公司高管离职，向供货商和经销商散布其是黑社会流氓、天津爱玛是一个不法公司的谣言；二是威胁、恐吓张某及其家人的人身安全，并利用其在生活作风方面的问题威胁拆散其家庭；三是向税务部门举报无锡爱玛偷税漏税问题，让税务部门把公司罚破产，让天津爱玛不能上市，威胁恐吓张某，并多次向张某发短信或者打电话及当面威胁向其索要现金，公然敲诈张某现金人民币2.35亿元。”判决书中，公诉方如此指控道。
据判决书，在顾新剑被抓半年后，2014年9月，无锡市国税局因漏税问题对无锡爱玛做出行政处罚，向无锡爱玛追缴2009年增值税209万余元，追缴2010年增值税1616万余元，合计1825万余元。
“无锡爱玛是我负责，税务问题也是我去协调，如果说我去以举报税务问题相威胁，为什么不是举报到天津税务机关？再说张剑难道会为了两千万的税务问题，而心甘情愿被我敲诈2.35亿元，而且几年时间不报警？”
顾新剑特别向法庭提出，只要查明爱玛的账外资金和全部财产，就不难看出本案的实质是经济纠纷，也完全可以清楚他3%的股权到底是值一千万还是几个亿。
本次法庭上，顾新剑再次提供了掌控账外资金的账户和人员姓名，并称爱玛公司冯某等5人掌控的账外资金往来多达数十亿元。
合伙人反目悲剧
材料显示，指控顾新剑敲诈勒索的50多份证人证言中，多数均表述为：“听张剑说”顾新剑敲诈他。而顾新剑则在自书材料中坚称，自己找张剑历次要钱，都有相应的借条、协议，该案发生的根本原因在于二人在股权、分红方面存在分歧。
一审判决显示，在扩张期，天津爱玛曾一度停止分红，以便将更多资金用于运营。而顾新剑另涉3000万职务侵占，则源于前述五方协议后，公诉指顾新剑私自将江苏天爵的房产证抵押获得3000万元贷款。但顾新剑则称此时系他向张剑请示后所为，3000万系公司临时用款。
“双方都有责任。张剑一心做大企业，停止分红，将资金更多用于扩张，抢占市场。但顾新剑一方面是过去的合作伙伴，另一方面又在地区做市场开拓，自认劳苦功高，加上一些公司支出由他来做，必然有抱怨。”知情人士称，顾新剑确曾向张剑口出恶语。
但他反问：“这能说明什么呢？《中国合伙人》的尴尬，在现实中就是刀光剑影。爱玛最早做起来，也最大，结果雅迪上市了，爱玛还没有，排名也在下滑，太可惜了。这也与这种过去的情况有一定关系。”
（中国经营报记者 郝成）

7. 爱玛电动车的企业简介

爱玛科技股份有限公司（以下简称爱玛科技）成立于1999年，并在电动车行业领域取得了令人瞩目的成绩，成为电动车行业真正领导者 。  爱玛科技 ，赢得全国消费者的认可。电动车行业首家获得四星级售后服务认证单位 ，2014中国顾客满意度测评CCSI五星 ，实现纳税额近3亿的骄人成绩。爱玛科技，积极倡导节能减排、低碳出行，切实注重绿色、清洁新能源在个人交通方面的实际应用。以诚信廉洁，创新为本，关爱奉献，团队合作，作为企业的价值观，以关心人的自身发展和人与自然的关系为企业自身行为准则，以世界新能源个人交通工具的领导者为己任。重视科技与人文、生活与自然的理性思考，我们渴望与社会、与自然的完美融和。用企业经营实际行动来阐释科技与人文之间的统一，努力推进低碳环保活动，成为社会所期待的合格企业公民。爱玛科技，立足天津。分别在江苏、河南、广东等地积极推进本地化生产，通过科学的全国性战略布局满足市场实际需求。我们珍视美好自然，更加关爱绿色家园。爱玛电动车品牌代言人为周杰伦 。

8. 爱玛电动车是谁创建的

爱玛是天津美琳娜公司创建的：
         爱玛企业文化
         爱玛LOGO释义：

品牌口号：爱就马上行动！
二个关键词：爱   行动  
1.爱：爱字拆开，可分为“手”、“冖”、“心”、“友”
喻为爱玛人：用勤劳的双手努力工作，为社会创造财富，用真心去关爱家庭，关爱朋友。
2.行动：强调执行，强调爱玛人快速反应、务实高效的工作作风。

一个图形： 
爱玛LOGO是由两颗心叠在一起的图形，意为“爱玛”的文化是“爱”的文化，是“心”的文化。用心去爱。

爱玛“心”文化

第一部分：精神理念

1）信心——战略篇
1.企业愿景：世界新能源交通工具的领导者
2.发展目标：成为世界上最有竞争力、被消费者和投资方认为是的卓越的上市公司
3.爱玛企业精神：依靠团队的力量达成企业目标 
公司鼓励企业内部协作和配合，营造企业和谐健康的工作环境，要求员工不但要对自己的工作负责，同时也对集体的工作负责，对整个企业负责，提倡员工互相鼓励，互相关心和帮助，提倡在集体成功前提下的个人成功
4、经营核心价值理念：
顾客至上
带领经销商一起成长
信任和尊重个人
诚实、正直地经营
依靠团体力量来达成企业的目标

2）恒心——管理篇

管理原则 ：高效、务实、团队、执行
○高效：用最优化的成本（时间、经济、人力）去取得最大化的效果；
○务实：杜绝一切形式主义，认认真真地解决问题，达成目标；
○团队：依靠团队的力量达成企业目标；
○执行：设定目标，全力以赴；

人 才 观：给你一个没有天花板的舞台，不重学历重能力；合适的才是最好的；
员工工作目标：更开心，更进步，更富裕；
爱玛职业生涯：敬业、专业、乐业、职业

爱玛人特征：
○人格完整、诚信正义、好学向上；
○敬业、有责任感；
○有悟性，富于创新精神；
○善于沟通，团队合作；
○爱国、爱家、爱工作、爱生活；

爱玛人工作风格：
○自尊：自重自信，热爱自己的工作；
○尊重他人：尊重他人的风格习惯，尊重他人的工作，工作没有高低贵贱之分，只有职责和分工不同；
○信任：善待他人，从正面去考虑问题；
○承担：勇于承担责任，切实履行承诺；
○欣赏：严以律已，宽以待人，懂得欣赏和赞美别人；
○开放：放开自我，让别人了解自己的需求；换位思考，主动了解他人需求；让人感到能得到理解；

爱玛工作中四多四少：
○多一些赞美，少一些指责；
○多一些客观了解，少一些自以为是；
○多一些正面的想法，少盯着别人的缺点不放
○多一些灿烂的微笑，少一些冷漠的态度；

爱玛管理格言：
○方向对了就不怕路远，任何改正都是进步；
○不为失败找理由，要为成功找方法；
○每天进步一点点；
○诚信做人，承诺了就一定要做到；
○一切销售不好的原因都可以在卖场找到；
○你一生中卖的唯一产品就是你自己；

爱玛的6种表情：时尚、爱心、快乐、速度、自信、效率

爱玛财富：
我们拥有：一流的技术、管理和生产能力的工厂
我们拥有；一流的营销、渠道和丰富市场经验的经销商，他们：雄厚的资金实力、精干的业务队伍、高超的经营能力、灵活的操作思路  健全的营销网络、长远的战略眼光
我们拥有：市场差异化、高性价比的系列产品
我们拥有：优秀精干的销售队伍
我们拥有：遍及全国的售后服务网络
我们的做事风格：迅速反应、马上行动
我们的做事原则：不要轻易承诺，承诺了就一定要做到
我们的做事态度：超越平庸，追求完美
我们提供：全国各地售后服务网点的支持
我们提供：统一的终端形象宣传
我们提供：丰厚的利润回报
我们重视终端：一切销售不好的原因都可以在卖场找到
我们重视客户：你的成功，才是我们的成功
我们重视员工：员工是我们最大的财富
我们重视生活的每一天：更开心、更进步、更富裕

爱玛人宣言：
我相信我所在的公司。
我相信我所出售的产品。
我相信我的领导、同事和助手。
我相信勤劳的双手、思考的大脑和爱的心灵。
我相信：因为我存在，爱玛更精彩！

3）决心——营销篇

1、品牌主张：未来科技，创想无限
2、品牌精神：时尚、科技、环保、低碳
3、品牌定位：切实关注绿色、新能源技术在个人交通方面的实际应用，倡导节能减排、低碳出行
4、品牌文化：心交心，爱无垠
5、品牌口号：爱就马上行动！
6、产品理念：形象简约，品质不简单
7、市场战略：不打价格战，只打价值战
8、产品品质：一流的产品应该由一流的零件组成，一流的技师可以提供一流的技术服务
9、 产品经营策略：不断创新，品牌经营

4）爱心——服务篇

服务宗旨：为客户创造价值，为员工创造机会，为社会创造财富，为股东创造效益
服务标准：用户满意
服务咨询：善解人意，不厌不烦
服务作风：细心、周到，即刻行动
服务目标：零投诉
服务质量：追求完善，精益求精
服务口号：真诚全接触，服务心贴心