宁德时代豪掷190亿元投资上下游，产业链个股集体看涨

1. 宁德时代豪掷190亿元投资上下游，产业链个股集体看涨

动力电池巨头，也要开启它的买买买之路了？
?近日，宁德时代发布公告称，将对境内外产业链上下游优质上市企业进行投资。本次投资总额将不超过190.67亿元，其中境外投资总额不超过25亿美元。

对于投资的原因，宁德时代方面表示，随着全球能源变革和转型升级的推进、环保标准逐渐提高，新能源汽车及储能行业近年来快速发展，但产业链仍存在配套设施不完善、关键资源供应不足等短板。
因此，公司出于长期战略发展考虑，拟围绕主业，通过对产业链上下游优质上市公司进行投资，以进一步加强产业链合作及协同，提高资源利用效率，提升公司市场竞争力。

此公告发布后，立即引发行业热议，也引起各方对于宁德时代投资标的的猜想。较为普遍的观点是，宁德时代作为动力电池行业的霸主，将在供应链端发力，一方面保障关键原材料的供应安全，另一方面也能够巩固在整个产业链中的地位。
受此利好消息的影响，宁德时代产业链个股集体看涨，例如先导智能、格林美、容百科技等均有不同程度的上涨。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2. 宁德时代大跌13%，市值蒸发1300亿，对行业内部会有哪些影响？

这会对行业内部产生积极和消极的双重影响，该行业的融资难度会有所提升，而且也会陷入发展困境，这是消极影响。与此同时，行业内部会寻找新的出路，例如加大创新的力度，投资新的产业，提升经营和管理水平和质量，这是积极的促进作用。
宁德时代曾经是新能源产业的龙头业，而且也是创业板块的重要主体。但随着经济的发展和社会的变迁，该公司逐渐落后于时代的发展，而且面临诸多发展难题。其市值蒸发将会引发行业震动，而且将会产生重大的影响。
首先，行业内部将会遭受重创，而且发展信心会有所下降。在宁德时代的影响下，该行业不仅无法获得更多投资者的青睐和融资，而且也会面临资金链断裂的风险。同行业其他企业同样会面临市值蒸发和股价下跌的困境，这会极大地挫伤从业者的积极性，而且也会降低其发展信心。
其次，内部人员将会注重创新，并且提升抗压能力。尽管面临巨大的发展压力，该行业从业者仍然能够吸取经验教训，并且做好相应的防范。他们不仅能够坚持创新发展的理念，而且也会提高研发比重，以提升其核心竞争力。即使困难重重，他们仍然会合理地减少经营成本，并且恰当运用管理资金，以度过此次危机。
最后，从业者将会优化经营和管理模式，并且极力减轻发展压力。宁德时代的突进式扩张的确是前车之鉴，这将会影响其他企业的决策和发展。从业者不仅能够制定更加正确的决策和战略，而且也会尽量避免重蹈宁德时代的覆辙。他们将会优化内部人员结构，而且也会进一步改善经管模式，进而提高整个行业的发展水平和质量，这是其自救的途径。

3. 宁德时代五大产能区，让其行业地位不可撼动？

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      作为国内动力电池的龙头，宁德时代立足中国，布局全球，致力于推动世界新能源改革进程。要实现这个理想需要充足的产能支撑，目前宁德时代在全世界拥有五大生产基地，其中四个在国内，且分布广，还有一个在德国。
   江苏溧阳
   2017年9月28日，宁德时代长三角生产基地落户江苏溧阳的江苏中关村 科技 产业园。此项目总投资100亿元，项目用地面积高达1000亩，项目建设期为5年，分两期，一期9.2万平方米厂房，二期12.5万平米厂房。建成达产后，将形成年产10GWH动力及储能锂离子电池的生产能力，其中7GWH电芯及3GWH动力电池系统。可新增销售收入200亿元，新增就业7000人。
      2018年底，宁德时代全资子公司江苏时代将于2018年11月至2021年底在江苏中关村 科技 产业园原一、二期投资的基础上，再投资超120亿元，建设三期项目。据了解，三期项目新增使用面积约510亩，新建厂房超23万平米，预计将于明年下半年开始陆续投产。项目全部量产后，新增23条动力电池及储能电池生产线，新增设计产能40GWH，届时整个江苏时代溧阳工厂的设计产能将达到50GWH（实际产能约35GWH，产能利用率大于70%），预计销售超300亿元。
    建设理由： 为什么选择溧阳？因为长三角地区先进制造业发达，拥有很多实力超群的新能源整车生产企业。且国内锂电池生产商主要在华北和华南，华东区电池企业较少。
   福建宁德
   2019年4月，宁德时代与一汽集团合资成立的时代一汽将在宁德霞浦建设锂离子动力电池项目，项目选址为福建省宁德市霞浦县经济开发区长富路6号，总投资不超过人民币44亿元；资金来源为企业自筹资金，项目周期为36个月，用地面积约645亩。
   2020年2月26日，宁德锂电新能源车里湾基地项目正式开工建设。该项目厂区及周边配套设施建设总投资约125亿元，规划总产能约45GWh，主要生产新能源 汽车 动力电池及储能电池。预计达产后年产值约500亿元，增加就业岗位4000多个。
       建设理由： 宁德凭借后发优势，瞄准具有全球竞争力的产业，着力构建锂电新能源、新能源 汽车 、铜材料等产业。随着相关项目落地建设，将进一步补齐宁德产业体系，促进宁德乃至福建省在新能源电池等相关产业的优化布局、结构调整。所以宁德具有产业优势。
   青海西宁
   依托青海丰富的锂资源和集团技术优势，宁德时代在西宁市南川工业园区打造了动力及储能锂电池生产基地，项目规划占地2000亩，总投资50亿元，10年内分三期建设完成。项目建成投运后，可年产5GWh锂离子电池，预计年销售额150亿元，是青海省打造千亿锂电产业链的重点项目。
    建设理由： 资源丰富，青海的锂矿资源占全国已探明储量的90%以上，占世界盐湖锂资源储量的30%以上。而且青海干燥、少雨、多风、缺氧、寒冷的气候条件，有利于锂电材料保持稳定的优良性能。再加上光伏、风能等战略性新兴产业的快速发展，为锂产业发展提供了广阔的市场空间。
   四川宜宾
   2019年9月25日，宁德时代发布公告称，拟在四川省宜宾市投资建设动力电池制造基地，项目总投资不超过人民币100亿元。项目分两期建设，项目一期自开工建设起不超过26个月，项目二期计划在一期投产后两年内启动。项目总占地面积约1,000亩，其中项目一期占地约400亩，项目二期占地约600亩，具体用地面积以实际情况为准。
    建设理由： 四川是西部 汽车 产业的重要基地，本次投资事项符合公司战略发展规划，将进一步完善公司产能布局，满足未来业务发展和市场拓展的需要。
   德国埃尔福特
   2018年7月9日，宁德时代与德国图林根州州政府签署了投资协议。据协议，宁德时代将2.4亿欧元（约折合18.7亿元人民币）在联邦德国图林根州埃尔福特市设立电池生产基地及智能制造技术研发中心。该生产基地将分两期建设，主要从事锂离子电池的研发与生产，计划于2021年投产，2022年达产后将形成14GWh的产能，有望为当地提供约600个就业岗位。电池生产基地制造的产品将为宝马、大众、戴姆勒、捷豹路虎、PSA等全球知名车企配套。
   2019年5月25日宁德时代公告称，拟对欧洲动力电池生产研发基地项目增加投资至18亿欧元（合人民币超140亿元）。项目选址位于德国图林根州埃尔福特市，项目投资总额不超过18亿欧元（含原预计投资额2.4亿欧元，最终项目投资总额以实际投资为准），建设锂离子动力电池生产基地及锂电池研发测试中心。
    建设理由： 对欧洲生产研发基地项目投资，将进一步提升欧洲生产研发基地的产能及研发能力。项目建设完成后，有利于优化公司全球生产布局，符合公司的国际战略规划和长远发展。
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4. “去宁德化”暗流汹涌，宁德时代跌破万亿市值，公司目前面临的挑战有哪些？

该公司不仅需要面临业绩增速可持续性的发展难题，而且还需面临产业链竞争的严峻形势，更大的挑战在于，该公司需要不断投入研发费用，进而提升技术迭代研发能力，以巩固其地位和发展优势。就目前的情形而言，挑战的确接踵而至。
宁德时代曾经辉煌，而且生产和经营规模极大。但随着时代的发展和社会的变迁，该公司不仅无法成为行业内的龙头企业，而且也不能稳定其现有的经营和运转。该公司面临诸多挑战，而且仍需突破重重难关。
首先，该公司的经营理念和发展方向面临巨大的挑战。波未平，一波又起，该公司曾经受到负面舆论的影响，而且也因谣言而导致市值和股价下跌，现又陷入新的发展困境。因为不计成本的扩张和经营管理不当，该公司不仅无法抢占先机，而且也无法占领更多的市场份额。若无法制定正确的经营策略，并坚持正确的发展方向，该公司便会日渐式微。
其次，竞争者云集，该公司的核心竞争力有所下降。宁德时代不再是一家独大，而且也不再具有不可替代性。随着同行业经营者的崛起以及合作方自主能力的提升，该公司逐渐丧失竞争优势，而且也无法提升其核心竞争力。其既无法打败更多竞争者，而且也不能扩大影响力。
最后，该公司暂时无法突破技术难关，也不能推出新的研发成果。作为一家最早以新能源为主要产业的公司，宁德时代的确能够与多家车企建立密切的合作关系，但今时不同以往。该公司无法运用更加先进的技术，而且也不能打破思维定式，所以其技术更新的周期越来越长，这会严重影响其经营和运转。正是因为如此，所以技术难关已经成为一道强有力的阻碍。

5. 垄断巨头内忧外患 宁德时代连遇危机

国内最大动力电池供应商宁德时代因专利侵权起诉塔菲尔，老对手比亚迪加速动力电池布局，松下与LG虎视眈眈，垄断巨头同时面对内忧外患。
起诉塔菲尔为商业手段
近日，宁德时代方面对外承认公司正在起诉塔菲尔专利侵权，诉讼标的金额1.2亿元，并且要求塔菲尔停止制造和销售侵害专利权的相关电池产品。 此案由福建省高级人民法院正式受理，开庭时间未定。
3月21日，塔菲尔新能源发布声明称，无意侵犯他人知识产权。中车网就此事致电宁德时代，截至发稿时未收到恢复。
此次侵权涉及的专利为电池包上的防爆阀设计。一位天津理工大学的电池项目组研究人员张丽告诉中车网，电池在充电以及冬天室外静置时，温度的转换似的电池包内部气体热胀冷缩，为防止压力差过大导致的爆炸，电池包外接了一个装置来进行平衡，这个外接装置就是防爆阀。
张丽告诉中车网，宁德时代在业内掌握的专利很多，她们学校的很多研究生将其列为求职时的优先选择。宁德时代拥有144项与防爆阀有关的公开专利，塔菲尔有49项相关专利。
 今年2月，塔菲尔的出货量同比增长4802%，达到国内动力电池排行榜第七名的位置。目前，塔菲尔已经给吉利汽车、长城汽车、一汽新特、陕汽集团和南京金龙等知名新能源汽车企业批量供应电池。
据了解，塔菲尔的核心技术团队来自宁德时代，负责宝马i3项目，2017年脱离宁德时代创立塔菲尔。
塔菲尔在最新的回应中表示，对于新能源高新技术公司而言，竞争者之间的专利诉讼很常见，也时常作为市场竞争的辅助手段。塔菲尔何出此言？中车网联系到了一位电池资深业内人士李行为我们解答。
李行说塔菲尔与宁德时代私底下曾经达成过一些约定，有一些客户是塔菲尔不能去接触的。只有在约定范围内的“边角料”塔菲尔才能与之合作。而这次这位不地道的客户因为觉得宁德时代给出的价格略高，便去接触塔菲尔，试图以此来找到与宁德时代谈价格的主动权。宁德时代不愿意自己的市场受到“挖角”，这才有了专利侵权这一出戏码。
李行告诉中车网，在业内，专利技术是可以沟通的，双方在实验室阶段就已掌握竞争企业的动态，通常不会闹到这一步。

市值蒸发超1000亿
3月13日晚间，宁德时代发布公告，公司第五大股东招银叁号、第六大股东招银动力，计划未来6个月内合计减持不超4417万股，占公司总股本的比例不超过2%，以当天132.1元/股的收盘价和减持上限计算，上述两大股东拟减持股份市值达58.35亿元。
受此消息刺激，3月16日宁德时代股价曾经逼近跌停，截至3月16日收盘，宁德时代每股收报119.06元，较前一日下跌9.87%。而在这之后，宁德时代股价接连下跌。据东方财富网显示，3月20日下午15时，宁德时代股价为115.99元，总市值为2552.25亿，
宁德时代在2月10日曾达到的最高市值3649亿元，截至发稿日，市值已蒸发超过千亿。
2月份，宁德时代可谓好消息连连。宁德时代接连发布营收增长的产业快报与新建生产基地的公告。
2月27日晚，宁德时代(SZ300750)发布了2019年年度业绩快报，上年度营业收入455.46亿元，同比增长53.81%;归属于上市公司股东的净利润43.56亿元，同比增长28.61%。?宁德时代表示，2019年业绩增长的主要原因为：其一，随着新能源汽车行业快速发展，动力电池市场需求较去年同期相比有所增长;二来费用管控合理优化，费用占收入的比例降低。
2月26日，宁德时代发布公告，公司拟投资100亿元人民币建设宁德车里湾锂离子电池生产基地项目。同日，宁德时代宣布，拟非公开发行股票募集资金200亿元，用于投资5个项目。项目主要涉及动力及储能锂电池项目建设与储能技术研发。
据国外媒体报道，特斯拉与中国电池供应商宁德时代就中国制造Model 3的电池供应达成协议。据宁德时代表示，目前已与特斯拉签订了量产供货定价协议。宁德时代将供应一种“不含钴”棱柱形磷酸铁锂(LFP)电池，特斯拉将在面向中国市场销售的Model 3轿车中使用这种电池。

市场份额57.7%
除此次与特斯拉建立合作关系外，宁德时代在国际上与宝马、戴姆勒、现代、捷豹路虎等知名车企均有合作；在国内则是与上汽、宇通、北汽、广汽、长安等传统车企,，蔚来、威马、小鹏等造车新势力都达成了一些合作关系。
东风、上汽在与宁德时代达成战略合作协议之外，还选择入股宁德时代。宁德时代是目前的电池供应巨头，加深捆绑对车企利益十足利好。
去年以来，二级市场的宁德时代表现强势，其股价一度从60元/股飙升至160元/股，市值猛增2200亿元。截至2月20日下午收盘，市值已达3529亿元。
宁德时代发布2019年度业绩预告称，预计去年盈利40.64亿元至49.11亿元，同比增长约20%—45%。
在汽车供应电池行业里，宁德时代市场占有率第一。2019年，宁德时代三元电池装机21619MWh，国内市场占有率为55.6%。1月装机量排名前十的动力电池企业合计装机约2.21GWh，占整体装机量的95%。宁德时代凭借技术方面的领先突破继续保持头部位置，市场份额达57.7%，同比增长14.7%。其中客车动力电池领域装机量占比高达79.6%，只给其他28家企业留下不足三成的市场。
2019上半年，工信部公布的新能源车型有效目录共2300余款车型中，宁德时代配套动力电池车型占比约39%，是配套车型最多的动力电池厂商。

车企与技术两面夹击
宁德时代确实在当下处于电池供应商的行业老大位置。但是汽车行业资深分析师孙木子告诉中车网，这或许只是目前的现象。宁德时代始终面临两大风险：首先，电池产品成本过高 ，目前电池的能量密度有瓶颈 ， 所以未来一定会出现新的技术路线 。那么此时所有电池供应商都会迎来投入是否转换为成果的风险 。
第二点也是至关重要的一点， 传统汽车巨头介入新能源市场后，不会一直采用购买的方式来获取主要零部件，这样带来的供应风险过大，通常采购量不会超过10%。同时车企为了压缩成本，势必会选择自己研发电池 。
在竞争方面，宁德时代的对手早已蓄势待发。3月13日，比亚迪对外公布了其“弗迪”品牌战略。比亚迪旗下的子公司弗迪电池，在电池领域具备100%自主研发、设计和生产能力，产品覆盖消费类3C电池、动力电池及储能电池、梯次利用等领域。
资深行业分析师对中车网表示，宁德时代与比亚迪的电池区别，要看电极电介质这些关键技术，也不是说越新越好，越高端越好，毕竟汽车时产业化规模经济，说到底的好技术是有有成本优势的才是好技术。
其他公司也在虎视眈眈。2019年6月，LG化学与吉利汽车成立合资公司，从事动力电池相关的应用研发、制造、销售、售后服务等业务。2020年2月3日，松下与丰田汽车宣布组建一家合资公司，专门生产电动汽车所使用的方形锂电池。
而在技术方面，除了开发新技术的壁垒，宁德时代现存技术也在接受考验。在2019年，蔚来汽车自燃事件备受大众关注。在事件发生后，蔚来汽车也发布声明称导致部分蔚来ES8热失控和起火隐患的原因是该事故车辆使用的电池包搭载规格型号为NEV-P50的模组，而此电池供应商正是宁德时代。
宁德时代董事长曾毓群曾公开表示，未来公司将继续向好发展，但是从整个行业来看，形势并不乐观。
 
 
（文中张丽，李行均为化名）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

6. 宁德时代大跌，市值一度跌破万亿，买入时机是否已经来临？

宁德时代大跌，市值一度跌破万亿，现在当然还不是买入时机，投资风险实在是太大了，投资者还是需要很谨慎地购买股票。
随着大家如火如荼地搞实业，不少股票市场的股票市值开始进入了绿色时代，这也让很多已经投资股票的股民大呼上当，而且哀嚎不断。投资市场的整体低迷和生产市场的热情高涨，这表明我们目前最好不要将钱投入到股票市场中去，所以宁德时代的股价再低也不值得现在入手。
宁德时代大跌，市值一度跌破万亿：市场低迷的个体表现
宁德时代大跌市值已经跌破万亿，不少的人都想念去年年末时宁德时代股价的巅峰，但这种巅峰终究只是昙花一现而已。1.6万亿市值已经让不少开始就购买了宁德时代股票的投资者赚得盆满钵满，他们在山巅之上相信也已经离场，随着越来越多盈利投资者的出场，宁德时代也就很难支撑万亿市值。另外目前A股整体市场是保持着比较低迷的状态，这并不意味着我国的生产情况不行，而是大家对于股市的投资热情不够，市场低迷了宁德时代，市值破万亿也只不过是一个低迷的表现而已。
宁德时代大跌并不意味买入时机已经来临：业绩无法支撑市值
宁德时代大跌，除了市场低迷以外，还有一个重要原因就是明德时代的业绩无法支撑这么庞大的一个盘子。宁德时代的年报即将就要发布，我们都知道宁德时代今年的利润大概率也不会超过100亿，按照市盈率60倍杠杆来算，宁德时代的市值也应该在6,000亿左右，现在的一万亿估值已经比之之前高了40%左右，这不是一个合理的数字。再加入特斯拉供应商行列以后，宁德时代奠定了自己在新能源汽车的市场，但目前新能源汽车大部分都暂停生产了，这意味着未来两个月到三个月之间，宁德时代的业绩都不会太好看。一方面是宁德时代的盈利不够，另一方面是宁德时代的业绩即将大受影响，大家自然也就不会将所有钱投到宁德时代去，自然宁的时代也不是最值得入手的时候。

7. 宁德时代投资建设江苏时代的风险

您好亲，1、项目建设风险

  由于影响项目建设的因素较多，项目存在建设未能按期完成或建设成本高于
预期成本的风险。

  2、市场风险

  锂离子动力和储能电池的市场情况受下游新能源汽车、储能领域的推广情况和相关产业政策影响，且市场竞争日趋激烈，如市场情况发生重大变化，将对本项目的经济效益产生影响。
以上答案仅供参考，希望可以帮到您哦。【摘要】
宁德时代投资建设江苏时代的风险【提问】
您好亲，1、项目建设风险

  由于影响项目建设的因素较多，项目存在建设未能按期完成或建设成本高于
预期成本的风险。

  2、市场风险

  锂离子动力和储能电池的市场情况受下游新能源汽车、储能领域的推广情况和相关产业政策影响，且市场竞争日趋激烈，如市场情况发生重大变化，将对本项目的经济效益产生影响。
以上答案仅供参考，希望可以帮到您哦。【回答】

8. 宁德时代投资建设江苏时代的风险

亲，您好~:宁德时代投资建设江苏时代的风险：
建设项目的投资数额巨大,单个业主
自有资金难以保证经费准时足额到位，以旦资金周转困难,将导致项目无法正常施工,工程建
设周期,提高工程建设治理费和无法控制的因素造成的过程,从而提高施工成本危险,资金链
断裂发生严峻,项目中断甚至失败,给业主造成巨大损失。
感谢您的咨询，希望本次服务能够帮助到您，您可以点击我的头像关注我，后续有问题方便再次向我咨询，最后祝您生活愉快！[鲜花]【摘要】
宁德时代投资建设江苏时代的风险【提问】
您好,您的问题已收到，打字需要点时间，还请稍等一下，请不要结束咨询哦~！【回答】
亲，您好~:宁德时代投资建设江苏时代的风险：
建设项目的投资数额巨大,单个业主
自有资金难以保证经费准时足额到位，以旦资金周转困难,将导致项目无法正常施工,工程建
设周期,提高工程建设治理费和无法控制的因素造成的过程,从而提高施工成本危险,资金链
断裂发生严峻,项目中断甚至失败,给业主造成巨大损失。
感谢您的咨询，希望本次服务能够帮助到您，您可以点击我的头像关注我，后续有问题方便再次向我咨询，最后祝您生活愉快！[鲜花]【回答】