固态电池谁家好？

1. 固态电池谁家好？

国内固态电池公司有很多，且目前固态电池还处于早期研发阶段，谁才是真正的龙头企业，一切都是未知的。目前固态电池有3种技术路径：硫化物、氧化物和聚合物固态电解质。丰田、LG、松下、宁德时代均为第一种，国内企业以第二种为主，包括清陶能源，赣锋锂业等，第三种以欧美企业为主。
1、北京卫蓝
2016年成立，专注于固态电池的研发与生产，卫蓝新能源脱胎于中科院物理研究所。目前北京蔚蓝正在与蔚来汽车合作，将基于ET7车型，推出续航1000公里的半固态电池，能量密度360Wh/kg，电池容量150度电，预计2022年底或2023年上半年实现量产。目前该公司还未上市，蔚来汽车是其大股东，小米、华为哈勃、吉利汽车也是其股东。
2、清陶能源
2016年成立，专注于固态电池的研发与生产，率先实现了固态锂电池的产业化，建有国内首条固态锂电池生产线，2023年，续航超千公里的长续航固态电池将会在上汽的新款车型上实现应用。上汽、北汽均参与了清陶能源的投资，当升科技是其电池材料供应商。

2. 固态电池有哪些公司？

国内固态电池公司有很多，且目前固态电池还处于早期研发阶段，谁才是真正的龙头企业，一切都是未知的。目前固态电池有3种技术路径：硫化物、氧化物和聚合物固态电解质。丰田、LG、松下、宁德时代均为第一种，国内企业以第二种为主，包括清陶能源，赣锋锂业等，第三种以欧美企业为主。
1、北京卫蓝
2016年成立，专注于固态电池的研发与生产，卫蓝新能源脱胎于中科院物理研究所。目前北京蔚蓝正在与蔚来汽车合作，将基于ET7车型，推出续航1000公里的半固态电池，能量密度360Wh/kg，电池容量150度电，预计2022年底或2023年上半年实现量产。目前该公司还未上市，蔚来汽车是其大股东，小米、华为哈勃、吉利汽车也是其股东。
2、清陶能源
2016年成立，专注于固态电池的研发与生产，率先实现了固态锂电池的产业化，建有国内首条固态锂电池生产线，2023年，续航超千公里的长续航固态电池将会在上汽的新款车型上实现应用。上汽、北汽均参与了清陶能源的投资，当升科技是其电池材料供应商。

3. 固态电池比锂电池好在哪里？

固态电池相比锂电池的优势主要有两点：

从技术开发潜力的角度来看，三元锂电池的能量密度提升相对困难，全固态锂电池能量密度提升更有潜力。主要有3个原因：1.全固态锂电池电压平台提升较大，固态电解质比有机电解液具有更宽的电化学窗口，有利于进一步提升电池能量密度；2.固态电解质能阻隔锂枝晶生长，材料应用体系范围提升，为具有更高能量密度空间的新型锂电技术奠定基础。3.全固态锂电池当前能量密度约为400Wh/Kg，预估最大潜力值可达900Wh/Kg，有超过100%的提升空间。而普通的三元锂电池很难将电池能量密度提升到300Wh/Kg以上。

从安全性角度分析，三元锂电池的液态电解质易燃易爆，在长期使用过程中容易触发“热失控”。固态电池的固态电解质不可燃、无腐蚀、不挥发、不漏液，自燃的概率也会大大降低。

4. 固态电池是锂电池吗

固态电池是一种电池科技。与现今普遍使用的锂离子电池和锂离子聚合物电池不同的是，固态电池是一种使用固体电极和固体电解质的电池。

由于科学界认为锂离子电池已经到达极限，固态电池于近年被视为可以继承锂离子电池地位的电池。固态锂电池技术采用锂、钠制成的玻璃化合物为传导物质，取代以往锂电池的电解液，大大提升锂电池的能量密度。
在固态离子学中，固态电池是一种使用固体电极和固体电解液的电池。固态电池一般功率密度较低，能量密度较高。由于固态电池的功率重量比较高，所以它是电动汽车很理想的电池 。
2020年固态电池技术研发有望取得突破性进展，在成本、能量密度和生产过程等方面进一步赶超锂离子电池技术。
2030年，锂离子电池将不再是电动汽车电池主流，但其在某些电子原件领域仍有一席之地。
传统的液态锂电池又被科学家们形象地称为“摇椅式电池”，摇椅的两端为电池的正负两极，中间为电解质（液态）。而锂离子就像优秀的运动员，在摇椅的两端来回奔跑，在锂离子从正极到负极再到正极的运动过程中，电池的充放电过程便完成了。
固态电池的原理与之相同，只不过其电解质为固态，具有的密度以及结构可以让更多带电离子聚集在一端，传导更大的电流，进而提升电池容量。因此，同样的电量，固态电池体积将变得更小。不仅如此，固态电池中由于没有电解液，封存将会变得更加容易，在汽车等大型设备上使用时，也不需要再额外增加冷却管、电子控件等，不仅节约了成本，还能有效减轻重量。

5. 固态电池现在有多少容量的？

所谓固态电池，是指内部去除电解液，转而使用固体电解质传导电流的电池。业界对于固态电解质的研究已有20年以上历史，但如何克服除去电解液后锂离子的传导问题一直是世界难题，约至2011年各界才相继传出突破的消息，不过最初固态电池内的锂离子就像佝偻携杖的老人家，仍因高界面阻抗而无法高速传导，难以取代传统液态锂电池，因此如何提升导通性成为已研发出固态电池的电池厂研究的方向。今天这篇文章梳理了目前固态电池的最新进展。
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1. 基于安全和能量密度上的优势，固态电池已成为未来锂电池发展的必经之路。
2. 分类：液态/凝胶态只含有液体电解质，半固态（Half solid）液体电解质质量百分比<10%，准固态/类固态（Nearly solid）液体电解质质量百分比<5%，全固态（All Solid）不含有任何液体电解质。
3. 电解质：准固态电池将以聚合物复合电解质为主，薄膜固态电池以氧化物复合电解质为主，全固态电池以硫化物复合电解质为主。
4. 产业化：2020 年前采用高镍正极+准固态电解质+硅碳负极实现300 Wh/Kg，2025 年前采用富锂正极+全固态电解质+硅碳/锂金属负极电池实现 400 Wh/Kg，2030 年前燃料/锂硫/空气电池实现 500 Wh/Kg

电池发展必经之路
1. 九大优势：安全性能双提升
固态电池，是一种使用固体正负极和固体电解质，不含有任何液体，所有材料都由固态材料组成的电池

6. 固态电池哪家好？固态电池有什么优势

国内固态电池公司有很多，且目前固态电池还处于早期研发阶段，谁才是真正的龙头企业，一切都是未知的。目前固态电池有3种技术路径：硫化物、氧化物和聚合物固态电解质。丰田、LG、松下、宁德时代均为第一种，国内企业以第二种为主，包括清陶能源，赣锋锂业等，第三种以欧美企业为主。
1、北京卫蓝
2016年成立，专注于固态电池的研发与生产，卫蓝新能源脱胎于中科院物理研究所。目前北京蔚蓝正在与蔚来汽车合作，将基于ET7车型，推出续航1000公里的半固态电池，能量密度360Wh/kg，电池容量150度电，预计2022年底或2023年上半年实现量产。目前该公司还未上市，蔚来汽车是其大股东，小米、华为哈勃、吉利汽车也是其股东。
2、清陶能源
2016年成立，专注于固态电池的研发与生产，率先实现了固态锂电池的产业化，建有国内首条固态锂电池生产线，2023年，续航超千公里的长续航固态电池将会在上汽的新款车型上实现应用。上汽、北汽均参与了清陶能源的投资，当升科技是其电池材料供应商。

7. 国内固态电池公司都有哪些？

国内固态电池公司有很多，且目前固态电池还处于早期研发阶段，谁才是真正的龙头企业，一切都是未知的。目前固态电池有3种技术路径：硫化物、氧化物和聚合物固态电解质。丰田、LG、松下、宁德时代均为第一种，国内企业以第二种为主，包括清陶能源，赣锋锂业等，第三种以欧美企业为主。
1、北京卫蓝
2016年成立，专注于固态电池的研发与生产，卫蓝新能源脱胎于中科院物理研究所。目前北京蔚蓝正在与蔚来汽车合作，将基于ET7车型，推出续航1000公里的半固态电池，能量密度360Wh/kg，电池容量150度电，预计2022年底或2023年上半年实现量产。目前该公司还未上市，蔚来汽车是其大股东，小米、华为哈勃、吉利汽车也是其股东。
2、清陶能源
2016年成立，专注于固态电池的研发与生产，率先实现了固态锂电池的产业化，建有国内首条固态锂电池生产线，2023年，续航超千公里的长续航固态电池将会在上汽的新款车型上实现应用。上汽、北汽均参与了清陶能源的投资，当升科技是其电池材料供应商。

8. 固态电池优缺点分析？

优点：
   
 1、安全性能高。安全是最重要的，仅凭这一点固态电池就有了很大的优势。那么为什么固态电池安全性高呢?因为液态的电解质短路时，温度升高，将电解质点燃而发生爆炸。但固态电解质不可燃、无腐蚀、不挥发、不存在漏液问题。
   
 2、能量密度高。能量密度高主要是因为固态电解质一般拥有较宽的电化学窗口，就像一个个小框一样，因此可以装更多的高电压正极材料。加上固态电池体积小、稳定，可以让电池管理更为简化，能量密度自然会大大提高。
   
 3、相对较轻。在传统锂离子电池中，隔膜和电解液加起来占据了电池中近40%的体积和25%的质量，而使用固态电解质自然就可以减小体积和质量。
   
 4、循环性能强。固态电解质解决了液态电解质在充放电过程中形成的固体电解质界面膜的问题和锂枝晶现象，大大提升了锂电池的循环性和使用寿命。
   
 缺点：
   
 1、界面阻抗过大。固态电解质与电极材料之间的界面是固-固状态，因此电极与电解质之间的有效接触较弱，离子在固体物质中传输动力学低。
   
 2、快充比较难。电池的阻抗、电导率等问题表现出来就是内阻大，就会阻碍充电，而且因为内阻大，在充电过程中会造成能量的损失，这部分能量的浪费是无法忽视的问题。
   
 3、成本价格高。成本是阻止商业化的最大因素，没有利润，自然没有市场。固态电池制备工艺不够成熟，电池使用数据收集不全面。仅是在全固态电池的电解质制造，固-固界面优化这两个核心问题技术上的不成熟就足够让固态电池的成本居高不下了。