美国西部航空公司的基本信息

2024-05-20

1. 美国西部航空公司的基本信息

航空公司名称(英文): Western Airlines航空公司名称(中文): 美国西部航空公司所属国家: 美国两字代码: WA机队情况: 75架主要基地(机场三字代码):洛杉矶国际机场(LAX),盐湖城国际机场(SLC)总部城市: 洛杉矶

美国西部航空公司的基本信息

2. 美国西北航空公司的简介

曾经的全球最大的航空公司之一被Delta兼并之前西北航空公司(Northwest Airlines, Inc.)曾是一家总部位于美国明尼苏达州伊根的航空公司隶属美国西北航空集团(Northwest Airlines Corporation)旗下主要公司。美国西北航空公司于1926年开始运营,是美国各航空公司中,沿用同一名称、历史最悠久的航空公司。美国西北航空公司是天合联盟的成员航空公司之一。在中国大陆被称为美国西北航空公司,以与原中国西北航空公司区别。现在该公司已经不再独立存在而是Delta Air Line的一部分。在美国西北航空公司还存在的时候,公布的运输部(DOT)排名中,曾超越向美国运输部(DOT)运输统计局提交报告的美国传统航空公司,蝉联领先地位。美国运输部旗下的航空执行与运营(OAEP)办公室每月发行“航空旅行消费者报告”,帮助消费者了解关于航空公司所提供的服务质量方面的信息。该报告分为六部分:航班延误、错运行李、超售、消费者投诉、送至运输安全管理部门的客户服务报告以及航空运输过程中发生的动物丢失、伤害或死亡方面的航空公司报告。美国西北航空公司曾是全球最大的航空公司之一,其主要中转枢纽位于底特律、双子城(明尼阿波利斯/圣保罗)、孟菲斯、东京以及阿姆斯特丹,公司与其支线航空伙伴携手合作,每天约有2,400架次的航班投入运营。美西北航空是提供全球旅客运输最密集航线网络之一的“天合联盟”旗下的成员 ;美西北航空与航空合作伙伴的航线遍布六大洲、超过160个国家的1000多个城市。  总部:明尼苏达州 伊根枢纽机场:明尼阿波利斯-圣保罗国际机场、底特律都会韦恩县机场、孟菲斯国际机场、日本东京成田国际机场、荷兰阿姆斯特丹史基浦机场其他枢纽机场:印第安纳波利斯国际机场、檀香山国际机场、西雅图-塔科马国际机场飞行常客计划/里程奖励计划:WorldPerks 环宇里程优惠计划IATA代码:NWICAO代码:NWA呼号:Northwest联盟:天合联盟国际目的港:东京、曼谷、蒙特利尔、圣胡安、孟买、温尼伯、基辅、法兰克福、伦敦、卡尔加里、多伦多、巴亚尔塔港、温哥华、大坂、墨西哥城、巴黎戴高乐、新加坡、塞班、香港、北京、德里、汉城、伦敦盖特维克、上海、埃得蒙顿、坎昆、马尼拉、福冈、华沙、大开曼岛、巴拿马城、台北

3. 美国西北航空公司的介绍

西北航空(英语:Northwest Airlines;IATA:NW、ICAO:NWA)是美国一家已解散的航空公司,总部位于美国明尼苏达州伊根。在美国境内共拥有三个航空枢纽站:底特律都会韦恩县机场、明尼阿波利斯-圣保罗国际机场和孟菲斯国际机场;在美国国外亦拥有两个枢纽站:日本东京成田国际机场和荷兰阿姆斯特丹史基浦机场。以乘客数量、收入和飞行里数合计计算,它是全美国第五大航空公司,也是世界第五大航空公司。该公司的跨太平洋载客量居全美国航空公司之冠(2004年为510万人次),其货物运载量也超过任何一家客运航空公司。2005年9月,西北航空向法院申请破产保护。2008年9月,西北航空股东会通过与达美航空的合并案,并于同年10月获得美国司法部的同意;2010年1月31日西北航空的所有航班正式并入达美航空公司,“西北航空”的品牌走入历史。美国西北航空公司是一家曾经独立存的航空公司。该公司于1926年成立,1934年4月改组为股份有限公司,采用今名,后被达美(Delta Air Lines)兼并成为全世界第一大航空公司,不再使用原名称。西北航空公司原来只经营芝加哥和明尼苏达州的明尼阿波利斯-圣保罗之间的一条邮政航空线。在此后的数十年当中不断扩大业务,终于建成一个遍及国内外的航空运输网络,从芝加哥、明尼阿波利斯-圣保罗和华盛顿州的西雅图出发,可辐射通达美国其他城市并远达加拿大、远东和欧洲各地。原总部设在明尼阿波利斯-圣保罗。

美国西北航空公司的介绍

4. 美国西北航空公司的概况

美国西北航空公司(Northwest Airlines)曾是美国航空业排名(根据2006年统计)第五大航空公司,也是世界第五大航空公司(以乘客数、收入和飞行公里数合计计算)。西北航空的总部和主要枢纽位于明尼阿波利斯-圣保罗。其主要转运中心位于底特律、明尼阿波利斯/圣保罗、孟菲斯、日本东京以及阿姆斯特丹。维护中心位于美国明尼苏达洲Duluth、明尼阿波利斯/圣保罗与东京。西北航空在美国国内拥有三个航空枢纽站:底特律都会韦恩县机场、 明尼阿波利斯-圣保罗国际机场和孟菲斯国际机场。此外,还在国外拥有两个航空枢纽站:日本东京成田国际机场和荷兰阿姆斯特丹史基浦机场。通航城市遍及全球255个城市。西北航空是世界上最大的货运航空公司之一。美国西北航空公司运载跨太平洋的旅客比任何一家美国航空公司都多,以及载有比任何一家客运航空公司还多的货物。美国西北航空公司合作伙伴的航线遍布六大洲、超过160个国家的900多个城市。美国西北航空公司与俄罗斯航空公司、墨西哥航空公司、法国航空公司、意大利航空公司、美国大陆航空公司、捷克航空公司、达美航空公司、荷兰皇家航空公司以及大韩航空公司、中国南方航空公司组成全球性的航空联盟-「天合联盟」。 美国西北航空公司联盟公司包括中国国际航空公司、阿拉斯加航空公司、美国西部航空公司、布拉森斯航空公司、商业快递公司、大陆航空公司、COPA、埃默里世界航空公司、欧洲之翼航空股份公司、快递航空公司、印尼鹰航空公司、夏威夷航空公司、日本航空系统、荷兰皇家航空公司、KLM UK、西北航空链、新加坡航空公司、环州航空公司、合众国航空公司、肯尼亚航空公司。

5. 美国西南航空公司的简介

西南航空在美国国内它的通航城市最多。根据以美国民航业2005年的统计数据,以载客量上计算,是美国第二大航空公司。成立时间:1971年总部:得克萨斯州达拉斯重点机场:达拉斯Love Field机场、休斯敦霍比机场、纳什维尔国际机场、拉斯维加斯麦卡伦国际机场、芝加哥中途机场、凤凰城天港国际机场、巴尔的摩华盛顿国际机场、奥克兰国际机场、洛杉矶国际机场、奥兰多国际机场、圣迭戈国际机场、盐湖城国际机场、萨克拉门托国际机场、圣荷西国际机场、坦帕国际机场里程奖励计划 RapidRewardsIATA代码:WNICAO代码:SWA呼号:Southwest枢纽重点城市/第二枢纽麦卡伦国际机场凤凰城国际机场芝加哥中途机场巴尔的摩华盛顿国际机场威廉·哈比机场奥克兰国际机场洛杉矶国际机场达拉斯爱田机场圣地亚哥国际机场纳什维尔国际机场飞行常客计划会员贵宾室联盟机队数量 438通航城市 61母公司总部 得克萨斯州达拉斯重要人物 加里·凯利(CEO), 赫伯·凯莱赫 (董事长), 劳拉·怀特 (CFO)美国西南航空,NYSE:LUV, 是一家总部设在达拉斯的美国航空公司。在载客量上,它是世界第3大航空公司,在美国它的通航城市最多。与国内其他竞争对手相比它是以打折航线而闻名,从1973年开始它每年都赢利。

美国西南航空公司的简介

6. 美国西南航空公司的介绍

西南航空(Southwest Airlines)是美国一家总部设在德克萨斯州达拉斯的航空公司。一般称为美国西南航空公司,避免混淆,例如日本的南西航空公司(现称为日本越洋航空公司);英国的Air Southwest;还有原中国西南航空公司。 美国西南航空是以“廉价航空公司”而闻名。是民航业“廉价航空公司”经营模式的鼻祖。

7. 西部航空有限责任公司的简介

西部航空有限责任公司简称为西部航空,是一家成立于2006年,总部及运营基地位于重庆市的航空公司;是经中国民用航空总局批准成立的位于中国西部地区的民营航空公司。 西部航空有限责任公司是海南航空集团旗下的航空公司,由云南祥鹏航空有限责任公司(35%)、建盈投资有限公司(35%)、深圳市国瑞投资公司(10%)、四川三星通用航空公司(10%) 、新疆四维达科技公司(10%)等五家共同投资组建,2007年6月14日正式开始运营。2013年5月9日,从海航集团获悉,其航空板块中的重庆基地航空公司——西部航空将转型为低成本航空,这将成为继春秋航空公司之后,国内第二家低成本航空公司(廉价航空公司)。

西部航空有限责任公司的简介

8. 西部航空的介绍

西部航空有限责任公司是经中国民航局批准成立的中国西部地区第二家民营航空公司,成立于2006年,是海南航空集团旗下的航空公司,2007年6月14日开航运营,注册资本2.4亿元,主运营基地位于重庆江北国际机场、郑州新郑国际机场,第二运营基地位于泉州晋江国际机场。经营范围包括国内航空客货运输、航空公司间代理、航空器维修、航空器材进出口、航空配餐服务等。公司以现代经营管理理念为主导,以建立优秀高效的现代型航空运输企业为目标。公司规划:在3到5年的时间内,组建以重庆江北国际机场为中心、辐射国内主要城市的航线网络;发展成为一定规模、具备较强创新能力和竞争优势、并有着良好经济效益和社会效益的企业;成为国内中小型航空公司的代表和国内航空运输行业的重要力量。西部航空有限责任公司是中国第四大航空集团海航集团旗下的一家航空运输企业,2007年6月14日开航运营,注册资本2.4亿元,基地位于重庆江北国际机场,经营范围包括国内航空客货运输、航空公司间代理、航空器维修、航空器材进出口、航空配餐服务等。

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