重油牌号是怎么分类的？20#重油和100#重油的指标是什么？

1. 重油牌号是怎么分类的？20#重油和100#重油的指标是什么？

重油是原油提取汽油、柴油后的剩余重质油，其特点是分子量大、粘度高。重油的比重一般在0．82～0．95，比热在10,000～11,000kcal／kg左右。其成分主要是炭水化点物素，另外含有部分的（约0．1～4％）的硫黄及微量的无机化合物。
　　——“重油”的基本情况
　　1、什么是重油？
　　重油又称燃料油，呈暗黑色液体，主要是以原油加工过程中的常压油，减压渣油、裂化渣油、裂化柴油和催化柴油等为原料调合而成。
　　按照国际公约的分类方法，重油叫做可持久性油类，顾名思义，这种油就比较粘稠，难挥发。所以一旦上了岸，它是很难清除的。另外这种油它对海洋环境的影响比起非持久性油来，要严重得多。比如它进入海水以后，因为比较粘稠，如果海鸟的羽毛沾了这些油，就影响海鸟不能够觅食，不能够飞行，同时海鸟在梳理羽毛的时候，就会把这个有害的油吞食到肚子里，造成海鸟的死亡.还有一些鱼类，特别是幼鱼和海洋浮游生物受到重油的影响是比较大的。到了海边的沙滩以后，这种油就粘在沙滩上，非常难清理。有关专家表示，对付油污染可以调用围油栏、吸油毡和化油剂等必要的溢油应急设施。由于油的粘附力强，养殖户在油污染来时可以用稻草、麻绳等物品来进行围油和回收油。
比较常规油、重油和天然气这三大类烃类资源的状况，可以看到重油的前景是最好的，因为它的储量是年产出量的几千倍，而常规油的这个指标只有50倍。天然气在全球的分布和利用程度很不平衡，在很多国家它占所利用能源的比重非常之小。据美国能源部的预测，世界常规油产量将在20年内达到高峰，然后出现递减。随之而来的资源短缺加上油价攀升，将标志着非常规资源投入工业化生产，这就是重油和沥青砂，它们可能构成21世纪中叶世界能源供给的一半以上。谢夫隆石油公司总裁兰尼尔预计，下个世纪全球重油资源量可能被证实为超过6万亿吨。由此可见，重油工业的发展潜力是相当巨大的。
重油及沥青砂资源是世界上的重要能源，目前全球可采储量约4000亿吨，是常规原油可采储量1500亿吨的2.7倍。随着常规石油的可供利用量日益减少，重油正在成为下世纪人类的重要能源。经过20年的努力，全球重油工业有着比常规油更快的发展速度，重油、沥青砂的年产量由2000万吨上升到近亿吨，其重要性日益受到人们的关注。
　　我国陆上稠油及沥青砂资源分布很广，约占石油资源量的20％，其产量已占世界的1／10。自1982年在辽河油田高升油藏采用注蒸汽吞吐开采试验成功以来，我国的稠油开采技术发展很快，蒸汽吞吐方法已成为稠油开采的主要技术，热采量到
1997年稳定在1100万吨水平上，热采井数达到9000口，加上常规冷采产量，占陆上原油总产量的9％。全国稠油产量主要来自辽河、新疆、胜利、河南4个油田，投入开发的地质储量超过8亿吨。据了解，这次会议之所以选择在中国召开，主要是十几年来亚洲特别是中国的重油工业有了迅猛的发展，开始在世界上占有重要地位。

2. 重油是什么油主要用途

重油是原油提取汽油、柴油后的剩余重质油，其特点是分子量大、黏度高。重油的比重一般在0.82～0.95，热值在10000～11000kcal/kg。
重油呈暗黑色液体，按照国际公约的分类方法，重油叫做可持久性油类，顾名思义，这种油就比较粘稠，难挥发。所以一旦上岸，很难清除。主要是以原油加工过程中的常压油，减压渣油、裂化渣油、裂化柴油和催化柴油等为原料调合而成。

3. 重油是什么油

原油提取汽油、柴油后的剩余重质油，其特点是分子量大、黏度高。重油的比重一般在0.82～0.95，热值在10,000～11,000 kcal/kg。其成分主要是碳氢化合物，另外含有部分的硫黄及微量的无机化合物。
重油叫做可持久性油类，顾名思义，这种油就比较黏稠，难挥发。所以一旦上岸，很难清除。主要是以原油加工过程中的常压油，减压渣油、裂化渣油、裂化柴油和催化柴油等为原料调和而成。

扩展资料重油用途是非常广的，比如船用重油，发电机厂专用重油，陶瓷厂专用重油、玻璃厂专用重油、皮件厂专用重油等等......，不同的行业对重要的质量要求是不同的。
就目前我国来说，电力行业是重油的消费的第一用户，占据了全国消费量的40%，其次是石化行业占据份额25%，然后就是交通运输，主要指船舶运输（毕竟可没看到那辆汽车烧重油的），占据大约22%，现在国家发展迅速，特别是建材以及轻工行业消费增长迅速，占据14%。
很多大型的锅炉都是用重油的，主要原因当然是因为重油便宜了！航母也是一台吞金巨兽，对于像美国那种核动力航母来说当然不需要燃油来驱动了，直接采用核动力产生的能量就够航母航行几十年了。
但是对于像我国辽宁舰一样的采用的是大型锅炉烧水，产生高温高压的蒸汽来冲击汽轮叶片旋转，再通过传动轴带动螺旋桨叶片旋转，要想带动一艘最大排水量65000万吨的航母能够30节速度高速航行，光是烧燃油这一项就不是一个小数目，辽宁舰配备的是4台TB-12蒸汽轮机，总功率14.9万千瓦。
参考资料来源：百度百科——重油

4. 什么是轻油？什么是重油？

轻油与重油
轻油又称为石油脑，是沸点高於汽油而低於煤油的分馏混合物，石油脑可分为轻石油脑及重石油脑两种。
石油脑经去醇酸处理后，可作为汽油及航空燃料油使用；轻石油脑也可经媒组反应后产生高辛烷质的汽油或石油化学原料，为苯、甲苯、二甲苯的主要来源；还可以经裂解反应产生乙烯、丙烯、丁烯、戊烷、芳香烃及碳烟；或经过加氢裂解反应，生产汽油及液化石油气。
重油一般指燃料油或燃料油与柴油混合而成的中间油料。
重油直接产品可概分为渔船用油及锅炉用燃油两种。经过处理后则可生产润滑油、柏油、石油焦、汽油、液化石油气、一氧化碳、合成气、氢气及丙烯等。

5. 重油是什么油

重油是原油提取汽油、柴油后的剩余重质油。
重油又称为燃料油，它是一种暗黑色的液体，它是原油提取汽油、柴油后的剩余重质油，特点是分子量大、粘度高。重油有个外号叫“大老黑”，也叫“烧不透”，第一个外号是因为它的形状黑，第二个外号则是它的利用率低。

还有一个外号叫“难伺候”，因为一般的车辆用不了重油，用重油的动力系统设计麻烦得很。这种油比较粘稠，但是它的价格比较便宜，重油的价格是柴油价格的三分之一。
按照国际公约的分类方法，重油是可持久性油类，顾名思义，这种油就比较粘稠，难挥发。所以一旦上岸，很难清除。主要是以原油加工过程中的常压油，减压渣油、裂化渣油、裂化柴油和催化柴油等为原料调合而成。
其比重超过0.91的稠油，黏度大，含有大量的氮、硫、蜡质以及金属，基本不流动，而沥青砂则更是不能流动。开采时，有的需要向地下注热，比如注入蒸汽、热水，或者一些烃类物质将其溶解，增加其流动性，有的则是采用类似挖掘煤炭的方法。

6. 重油是什么油

原油提取汽油、柴油后的剩余重质油，其特点是分子量大、黏度高。重油的比重一般在0.82～0.95，热值在10,000～11,000kcal/kg。其成分主要是碳氢化合物，另外含有部分的硫黄及微量的无机化合物。
重油叫做可持久性油类，顾名思义，这种油就比较黏稠，难挥发。所以一旦上岸，很难清除。主要是以原油加工过程中的常压油，减压渣油、裂化渣油、裂化柴油和催化柴油等为原料调和而成。

扩展资料重油用途是非常广的，比如船用重油，发电机厂专用重油，陶瓷厂专用重油、玻璃厂专用重油、皮件厂专用重油等等......，不同的行业对重要的质量要求是不同的。
就目前我国来说，电力行业是重油的消费的第一用户，占据了全国消费量的40%，其次是石化行业占据份额25%，然后就是交通运输，主要指船舶运输（毕竟可没看到那辆汽车烧重油的），占据大约22%，现在国家发展迅速，特别是建材以及轻工行业消费增长迅速，占据14%。
很多大型的锅炉都是用重油的，主要原因当然是因为重油便宜了！航母也是一台吞金巨兽，对于像美国那种核动力航母来说当然不需要燃油来驱动了，直接采用核动力产生的能量就够航母航行几十年了。
但是对于像我国辽宁舰一样的采用的是大型锅炉烧水，产生高温高压的蒸汽来冲击汽轮叶片旋转，再通过传动轴带动螺旋桨叶片旋转，要想带动一艘最大排水量65000万吨的航母能够30节速度高速航行，光是烧燃油这一项就不是一个小数目，辽宁舰配备的是4台TB-12蒸汽轮机，总功率14.9万千瓦。
参考资料来源：百度百科——重油

7. 重油是什么油

老油就是别人吃剩下的火锅油提炼过后就叫老油。 

原料：菜油2500克 牛油1500克 郫县豆瓣1500克 干辣椒250克 生姜100克 大蒜200克 大葱300克 冰糖150克 醪糟汁500克 八角100克 三奈50克 桂皮50克 小茴50克 草果25克 紫草25克 香叶10克 香草10克 公丁香5克 
制法： 
1__菜油先炼熟；牛油切成小块；郫县豆瓣剁细；干辣椒入沸水锅中煮约2分钟后，捞出绞成茸，即成糍粑辣椒；生姜拍破；大蒜去皮剥成瓣；大葱挽结；冰糖敲碎；八角、三奈、桂皮掰成小块；草果拍破。 
2__炒锅置中火上，炙锅后倒入菜油烧热，放入牛油熬化，投入生姜、蒜瓣、葱结爆香，接着下入郫县豆瓣和糍粑辣椒，转用小火慢慢炒约1～1__5小时，至豆瓣水气炒干、香气四溢且辣椒微微发白时，拣出锅中葱结不用。 
3__随即下入八角、三奈、桂皮、小茴、草果、紫草、香叶、香草、公丁香等，继续用小火炒约15～20分钟，至锅中香料色泽变深时，下入冰糖、醪糟汁，用小火慢慢熬至醪糟汁中的水分完全蒸发，这时将锅端离火口，加盖焐至锅中原料冷却，即成火锅底料,炒制好以后，面上都浮有一层油。我们可将这层油打出一部分作为老油

8. 重油分类标准是什么？

重油又称燃料油，根据不同的标准，燃料油可以进行以下分类： 
　　1、根据出厂时是否形成商品
　　根据出厂时是否形成商品，燃料油可以分为商品燃料油和自用燃料油。商品燃料油指在出厂环节形成商品的燃料油；自用燃料油指用于炼厂生产的原料或燃料而未在出厂环节形成商品的燃料油。
　　2、根据加工工艺流程
　　根据加工工艺流程，燃料油可以分为常压重油、减压重油、催化重油和混合重油。常压重油指炼厂催化、裂化装置分馏出的重油（俗称油浆）；混合重油一般指减压重油和催化重油的混合。
　　3、根据用途
　　根据用途，燃料油分为船用内燃机燃料油和炉用燃料油两大类。前者是由直馏重油和一定比例的柴油混合而成，用于大型低速船用柴油机（转速小于150转/分）。后者又称为重油，主要是减压渣油、或裂化残油或二者的混合物，或调入适量裂化轻油制成的重质石油燃料油，供各种工业炉或锅炉作为燃料。

国产燃料油种类： 商用重油、 200 号重油、 7 号燃料油、工业燃料油  
进口燃料油种类： 复炼乳化油、奥里乳化油、 180 号低硫燃料油、 380 号低硫燃料油、180 号高硫燃料油

【重油】
　　重油又称燃料油，呈暗黑色液体，按照国际公约的分类方法，重油叫做可持久性油类，顾名思义，这种油就比较粘稠，难挥发。所以一旦上岸，很难清除。
　　主要是以原油加工过程中的常压油，减压渣油、裂化渣油、裂化柴油和催化柴油等为原料调合而成。其比重超过0.91的稠油，黏度大，含有大量的氮、硫、蜡质以及金属，基本不流动，而沥青砂则更是不能流动。开采时，有的需要向地下注热，比如注入蒸汽、热水，或者一些烃类物质将其溶解，增加其流动性，有的则是采用类似挖掘煤炭的方法。