为什么一些国企亏损严重却没倒闭？

1. 为什么一些国企亏损严重却没倒闭？

国有企业一直给人的印象是生产效率低下，机构拥肿，人浮于事。最典型的就是一二把手并不是从下面员工中择优选拔，而是从别的国企中抽调过来的空降干部。


所以，国企不管你是垄断或是非垄断都不如民营企业有创新力、有发展潜力，能够保持不亏损就算不错了。我们很多百姓都看到了，一些国有企业出现了亏损状态，却一直没有允许其宣布破产，还是继续由国家财政给予拔款输血，以防止其倒闭。
国企的债务很多。多数国企，都有大量的债务，且负债率很高，如果破产，这些债务大部分会悬空。对银行来说，就是不小的风险。所以，必须通过改革，引入战略投资者，降低债务负担，化解债务风险，逐步解决国企的历史问题，而不能一蹴而就，带来许多新的矛盾和问题。适应市场的能力，需要通过改革才能解决。所以，只要不是到了非要破产的时候，尽量不要破产。

各级政府寄希望于通过输血，维持亏损国企的存续，以缓解当地的就业压力和稳定当地经济，尽管这样做可能并不合适。对于这类亏损企业，原则上还是应该尽快让它破产退出。
国有企业一直给人的印象是生产效率低下，机构拥肿，人浮于事。最典型的就是一二把手并不是从下面员工中择优选拔，而是从别的国企中抽调过来的空降干部。所以，国企不管你是垄断或是非垄断都不如民营企业有创新力、有发展潜力，能够保持不亏损就算不错了。

最后，也有一部分国企虽然经营不善，出现亏损，但是其债务率很高，如果让其存活下来，还有通过借新偿旧的可能性，不如果真的让这些欠着银行巨额债务的国企都倒闭了，那么国有银行的不良率和坏账率都会快速上升。因为，过去银行喜欢把钱借给国企；所以国企很容易就能从银行那边借到钱，现在国企亏钱了，银行也只能允许其延期偿还，否则国企倒闭，银行日子也不好过。
当然，上面我们说的是能够挽救过来的国企一定要救过来，但是对于那些扭亏无望、效果低下，处于严重产能过剩行业中的国企那一定要将其淘汰出局，绝不能让其继续消耗国家财政资源、浪费银行信贷资源。

2. 亏损的国有企业为什么可以存在

谁都明白，若不是这些国有企业处于垄断地位，除了亏损还能有什么？经过“抓大放小”的改革，绝大多数中小企业早已倒闭或改制，剩下的大型国企靠行政垄断生存下来。他们拿着国家的钱做生意，赚了是自己的，赔了是国家的，真是打着灯笼都找不到的好事！
国有企业为何总是亏损？
或许，我们能找出许多原因，什么产权制度，大锅饭呀，人浮于事，等等，我想从政府和企业的角色方面探讨一下。
原始社会时的一个村庄，并不是人人独立，各自为政，总是存在婚丧嫁娶、祭祀战事等这些公共事务。于是，大家就推举出几个合适的人专门处理。而做事就需要费用，自然由大家分摊。后来，公共事务由政府负责，费用就演变成了税收。
从钱的角度看，政府主管公共事务，是花钱的角色；百姓或企业搞生产，是生钱的角色。政府花惯了钱，只会挖空心思去捞钱，怎会研究如何生钱？假如政府也学百姓或企业，去生钱，就和它本来的角色发生了矛盾。
政府办企业，结果使整个企业衙门化。企业的管理人员不是研究如何精打细算，开源节流，而是想方设法虚报冒领，使企业亏损。当年，中国清朝搞的“洋务运动”，采取官办的模式，就是这样一种结果。而同日期的日本的“明治维新”，则采取民办的模式，实现了富国强兵，在后来的“甲午战争”中打败了中国。“甲午战争”与其是两个国家的战争，倒不如是两种工业化模式竞争的结果。
封建国家是这样，奉行公有制的社会主义国家的企业也没有逃脱类似的命运。更耐人寻味的是，资本主义国家也有过相似的试验。上世纪六七十年代，英国的工党上台，将一部分私有企业国有化，结果连年亏损；八十年代，撒其尔夫人上台，又推行私有化，将国有企业全部拍卖。
社会赋予政府的角色是花钱管理公共事务，而不是去生钱；生钱的角色由企业扮演。倘若政府偏偏要反串一回，闹出笑语则是必然的。

3. 国有企业亏损的有哪些？

主要有以下十个方面：
　　1、决策失误亏损。在市场经济条件下，一些企业经营者依然习惯于计划经济的一套做法，囿于自己的小天地，对整个大市场不研究，不了解，信息不灵，凭拍脑门决策，拍胸脯干事，盲目行事，决策失误，造成亏损。
　　2、经营无方亏损。如产品不适销、库存积压增大、新产品开发能力弱、技术装备落后、服务质量差等原因造成企业亏损。
　　3、管理不善亏损。由于企业内部管理不严，经济核算制度不健全，生产经营消耗大，营业外支出等原因而造成企业亏损。
　　4、历史负担亏损。这种亏损是由于企业历史包袱太重造成的，特别是赊欠外单位债务多、占用银行贷款多、离退休人员多，使企业如牛负重，积重难返，造成亏损。
　　5、腐败行为亏损。由于经营者腐败，吞噬国有资产和挥霍浪费所导致的亏损。
　　6、政策变化亏损。一些靠银行贷款维持生存的企业和吃国家政策饭的行业，由于国家实行宏观调控、紧缩银根、税制改革等一系列新政策，致使那些“断了奶”的企业和受国家政策影响的企业部分亏损。
　　7、竞争失序亏损。进入市场经济后，由于地方上的利益和企业自身的利益，在一些“热点”产品和行业上发生了激烈的竞争，连绵不断地大战导致了大批输家企业的损失和亏损。
　　8、社会摊派亏损。企业象一块任人宰割的“唐僧肉”，花样百出、名目繁多的各种社会摊派，象一块块沉重的石头压得企业喘不过气来，直至发生亏损。
　　9、消极怠工亏损。经营者的腐败、企业不景气、利益分配的不合理等等，使职工感到失望没奔头，以致消极怠工，出工不出力，使企业难以高效运转，发生亏损。
　　10、行政干预亏损。一些行政主管部门对情况不了解，盲目对企业经营决策进行干预，致使企业造成不应有的损失和亏损。

4. 这几年大型国企为什么大面积亏损

你好
国企立马腐败现象太严重
到处都是关系户在里面，而且缺乏竞争力，赚了亏了都是国家的，员工的心态也是不求有功但求无过就行，能混就混
在国企里面重要的不是能力，重要的是关系。所以最后导致亏损
这也是为什么中国要把铁饭碗打破了
这是社会需要，有竞争才能有发展
阿里巴巴的情况和国企不同，阿里巴巴是私企，定位和方向不错的话，不会出现国企这样的情况
希望对你有帮助，望采纳。谢谢

5. 国家为什么不让亏损国企倒闭

在回答这个问题前，我们必须要先知道，两桶油和铁路公司都属于央企，实际上这个问题的本质就是，为何有的央企，每年巨额亏损，但是却不会倒闭。
   
 要回答为何央企每年巨额亏损，却不会倒闭，我们首先必须了解什么是央企。
   
 从央企的定义中，我们可以了解到，央企对于我们国家，已经不只是一个企业那么简单了，而是国家机器中的一个重要组成部分。而且，对于一部分央企，在国家社会经济发展过程中所承担的责任较为特殊，这些中央企业归国务院直属管理，属于正部级。
   
 而两桶油和铁路公司就是属于那些在国家社会经济发展过程中所承担的责任较为特殊的央企。因此，对于它们的巨额亏损，是不能按照一般企业那样简单分析的。至于它们为何不会倒闭，有以下几个原因：
   
 1、两桶油和铁路公司均为国有独资或国有控股企业，因此，它们的“幕后老板”实际上就是我们国家，所以，想要这些公司破产是不可能的，因为它们的背后是我们强大的祖国。
   
 2、如果我们仔细分析为何两桶油和铁路公司亏损的主要原因，就会发现，如果只是作为企业，原本它们是不会有如此巨大的亏损的。因为一个企业的最终目的是追求利润。但是两桶油和铁路公司除了正常营业赚取利润以外，还要承担很大的社会责任以及保证国家安全和国民经济命脉。例如，两桶油和铁路公司都拥有着数以百万计的员工，并且还有不计其数的下游企业，因此，它们对于我国的就业是做出了很大的贡献的；再如，两桶油除了支持民生以外，还担负着国家能源安全的任务，如开发我们自己的油田，虽然当像现在这样油价暴跌时是也许开发成本是远远高于国际油价的，但是即使巨额亏损，也不能放弃。因为如果我们的能源完全依赖进口，那么我们将无法掌控自己的能源安全。
   
 而铁路公司则是为了祖国经济的发展做出了巨大的贡献，为何我国的铁路事业能够发展的如此迅速，特别是我国的高铁里程能够在短时间内跃居世界第一，铁路公司功不可没。在其他国家，你根本无法想象，会有一个企业不计成本的将高铁在几年内铺设大中国的各个角落，然后中国人民能够感受到高铁给我们带来的便利，提升了我们的生活，并且促进了我们的经济发展。
   
 综上所述，在中国，如两桶油和铁路公司这样的央企为我国经济的发展实际上做出了非常巨大的贡献的。而我们能够在中国享受国家经济发展而带来的巨大福利也与它们密切相关。因此，即使它们连年亏损，国家和政府为了国家安全和社会稳定以及国民经济的繁荣发展都不会让它们倒闭，而且，我们普通人的生活也离不开这些央企。而拥有这些不为盈利，而是为了国家和人们而亏损的企业，正是中国特色社会主义经济模式与资本主义的区别吧。

6. 中国四大亏损国企是什么？

中国四大亏损国企是中石化、中石油、中国邮政、中国铁路、国家电网。
“两桶油”
众所周知“两桶油”指的是中石化、中石油，这边我们就将它们看成是一家。在今年上半年我国成品油需求量大幅减少之际，我国“两桶油”也迎来了巨大的考验。
根据“两桶油”发布的数据显示，2020年上半年年我国“两桶油”合计亏损了500多亿元。对于我国“两桶油”来说，虽然每年营收能突破万亿元，但自己每年的运营成本也是非常高的。
为了方便我国广大车主加油，很多不赚钱的加油站“两桶油”都需要开着，此外其每年在石油勘察、探测上面，也需要花费大量的资金。
中国邮政
中国邮政是我国快递行业的“标杆”，其涉及我国多个行业尤其快递和储蓄。虽然中国邮政快递的速度可能比不上顺丰什么的，但无论我国什么地方邮政快递都能送达。
就好比偏远山区、边疆等其它快递“避而远之”的地方，中国邮政都是“全包”的。中国邮政快递相比于其它快递最大的特点就是，它宁可不赚钱也要将快递送达。

中国铁路总公司
现在名为中国国家铁路集团有限公司，其注册资产超万亿元是我国的“顶尖”企业之一。这些年来我国交通行业在疯狂的发展，极大的方便了我们的出行和缩短了我们的出行时间。
国铁集团对于我国的贡献是非常之大的，为了保障我国居民的出行国铁集团发费了大量的精力和金钱。2020年受到“特殊事件”的影响，国铁集团上半年净亏损达到近千亿元(955亿元)，算下来一天亏5.2亿元左右。
如今国铁集团拥有200多万名员工，为了数亿人的出行提供保障，对于国铁集团来说就算是亏本也要运营下去，其也是标准的不赚钱也要为人们服务的国企。
国家电网
我国的电网经过多年的发展已经是非常发达的了其产能位居全球前列，国家电网也时刻保障着我国居民的用电需求。
或许大家也能体会到，现在一停电就会有专业人员来进行抢修，问题不大的话很快就能实现供电。以前断电的事情时有发生，而到了如今这种情况越来越少了，这些都是国家电网的功劳。

7. 中国四大亏损国企是什么？

中国四大亏损国企是中石油、中国邮政、中国铁路、国家电网。1、根据发布的数据显示，2020年上半年年我国石油合计亏损了500多亿元。对于我国来说，虽然每年营收能突破万亿元，但自己每年的运营成本也是非常高的。
为了方便我国广大车主加油，很多不赚钱的加油站都需要开着，此外其每年在石油勘察、探测上面，也需要花费大量的资金。
2、中国邮政是我国快递行业的“标杆”，其涉及我国多个行业尤其快递和储蓄。虽然中国邮政快递的速度可能比不上顺丰什么的，但无论我国什么地方邮政快递都能送达。
就好比偏远山区、边疆等其它快递“避而远之”的地方，中国邮政都是“全包”的。中国邮政快递相比于其它快递最大的特点就是，它宁可不赚钱也要将快递送达。
3、国铁集团对于我国的贡献是非常之大的，为了保障我国居民的出行国铁集团发费了大量的精力和金钱。2020年受到“特殊事件”的影响，国铁集团上半年净亏损达到近千亿元(955亿元)，算下来一天亏5，2亿元左右。
4、现在一停电就会有专业人员来进行抢修，问题不大的话很快就能实现供电。以前断电的事情时有发生，而到了如今这种情况越来越少了，这些都是国家电网的功劳。

8. 国企亏损由谁承担？

法律分析：
国有企业的亏损一般由其董事、高管负责；如果是国家大力扶持的话,亏损也是由政府买单的。

法律依据：
《中华人民共和国刑法》 第一百六十八条 国有公司、企业的工作人员，由于严重不负责任或者滥用职权，造成国有公司、企业破产或者严重损失，致使国家利益遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；致使国家利益遭受特别重大损失的，处三年以上七年以下有期徒刑。
  国有事业单位的工作人员有前款行为，致使国家利益遭受重大损失的，依照前款的规定处罚。
  国有公司、企业、事业单位的工作人员，徇私舞弊，犯前两款罪的，依照第一款的规定从重处罚。